凯越的火花塞多久更换一次


凯越的火花塞多久更换一次

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凯越(参数|询价)的火花塞3万公里左右更换一次 , 每行驶5000公里更换一次机油机滤 , 每隔1万公里或6个月更换一次空气滤芯和空调滤芯 , 每隔2万公里或12个月更换一次汽油滤芯 , 每隔3万公里更换一次刹车油 。凯越是上汽通用别克推出的一款紧凑型车 , 长宽高分别是4468mm、1765mm、1469mm , 轴距为2611mm , 搭载1.3L自然吸气发动机 , 最大功率是79kw , 匹配CVT无级变速、5挡手动变速箱 。
凯越车火花塞多少公里换一次通用别克对于凯越车型的官方规定为每行驶5000公里更换一次机油机滤 , 空气滤芯和空调滤芯每隔1万公里或6个月更换一次 , 汽油滤芯每隔2万公里或12个月更换一次 。刹车油每隔3万公里更换一次
主要是看火花塞是什么材料制造的 , 镍的话理论寿命20000公里 , 铂金50000公里 , 铱金100000公里 。
当你车点火时 , 启动机有力(排除了电瓶问题) , 但就是点火比较困难 , 一旦点火成功后 , 动力没有减弱 , 这个现象就是该换火花塞了 。(三万更换是及时的)
拓展资料
一些车友对汽油的使用陷入了一种误区 , 就是热衷于使用高标号的汽油 。甚至一些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准 。这是错误的 。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小 , 绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈 。
别克凯越火花塞多少公里换一次别克凯越火花塞多少公里换一次别克 凯越 ( 查成交价 | 车型详解 )火花塞多少公里换一次火花塞有不同材质的区别 , 普通的火花塞是镍合金材质的 , 这种火花塞大概是3万公里左右更换一次 。还有一种是电极部分采用铂金材质的火花塞 , 这种火花塞材质较好所以更换周期为6万公里左右 。现在使用较多的就是这两种火花塞 , 一般情况下 , 只要根据周期来进行更换就可以了 。别克凯越火花塞约3万公里更换 。凯越火花塞采用镍钇合金 , 型号为冠军ra7yc 。火花塞材料越好 , 使用时间越长 。火花塞的材质和型号可根据发动机选择 。火花塞的更换步骤如下:1.拔下点火线圈线束插头 , 拆下点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查端子是否损坏 , 检查绝缘体是否击穿 , 检查电极是否磨损等 。)2.选择合适的工具 , 组装工具 , 拆卸火花塞 , 逐个取出火花塞;用清洁布盖住气缸上的火花塞孔 , 防止物体进入气缸体;3.将点火线圈对准火花塞 , 安装到位 , 用工具拧入螺栓;清洁量具 , 测量火花塞间隙 , 判断火花塞;4.检查新火花塞外观是否有问题 , 将火花塞装入专用套筒 , 用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内 , 拧紧火花塞 , 关闭点火开关 , 打开发动机罩 , 安装三件套;5.用数字式扭矩扳手拧紧 。启动车辆 , 排除故障 , 整理工作站 。
凯越多久更换火花塞【凯越的火花塞多久更换一次】凯越3万公里更换火花塞 , 火花塞俗称火嘴 , 火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电 , 击穿火花塞两电极间空气 , 产生电火花以此引燃气缸内的混合气体 , 主要类型有准型火花塞、缘体突出型火花塞和电极型火花塞 。凯越的车身结构为4门5座三厢车 , 搭载了1.3l自然吸气发动机 , 最大功率是79kw , 最大扭矩为133nm , 与其匹配的是5挡手动变速箱 , 其采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架 , 后悬架是复合扭力梁式非独立悬架 。