发动机废气阀坏了症状


平时开车时,有注意到发动机会微微的颤抖吗?知道是什么原因造成的吗?你会以为这是涡轮增压车的通病,而忽略这个现象吗?其实,这很有可能是发动机废气阀出现故障 。那么发动机废气阀坏了症状有哪些呢?下面就一起随小编来了解一下吧 。
据小编了解,其实普遍的一个测试发动机废气阀坏了的方法,就是我们启动转速表,转速到1000转以上,怠速不稳,一听声音,就知道其实是废气阀坏了 。另外会伴有一个很浓烈的胶臭味,十分臭 。并不是正常的烧发动机油的那种废气物味道 。原因是由三元催化导致的;突发性的尾气广泛烟雾,怠速白色,急加速或大油门蓝色 。原因是排气管里进了发动机油;仪表盘故障灯亮起 。
发动机废气阀的作用:
废气阀其实又叫“油分离器”,或者叫做“压力控制阀” 。发动机废气阀主要是负责控制汽车燃烧时,产出的废气 。由于有废气阀的运作,汽车会减少氮氧化物的排放,有利于环保 。同时,因为如果参与燃烧的废气量太大的话,会影响到发动机的动力问题,所以废气阀还能够保证到发动机有充足的动力 。
发动机废气阀的工作原理:
压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下 。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀 。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中 。
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【发动机废气阀坏了症状】