捷途x70plus口碑捷途怎么样 _生活百科

海内消费者现在想要购买一台10-15万元之间的中型SUV已经不是什么难事，但这在十年前根本不敢想象。同时，除了硕大的车身尺寸和宽敞的乘坐空间之外，消费者还可以得到堪比豪华品牌车型的恬静性及科技化配置，可见自主品牌的崛起对于国人来说绝对是件好事。所谓“花小钱办大事”不过如此，捷途X70 PLUS就是这其中的一员，在此前对于2021款捷途X70 PLUS的《百名车主评新车》调查中，新车在设计以及空间方面广受好评，但也有部分车主反映该车存在远光灯聚光效果差以及中控屏偶然黑屏的问题。
一、车辆基本信息
1、同款车型配置参数对比：车型数量多，价格跨度大
2021款捷途X70 PLUS在售车型高达40余款，价格跨度大。无论是想买一台不到8万元的经济型SUV，还是预算在15万元左右想购买一辆全能SUV，它都能满意。不过对比配置单不难发现，捷途X70 PLUS的入门车型配置表现比较寒酸，安全配置以及恬静性配置也均处于将将合格的水平。所以假如想购买捷途X70 PLUS，那真的需要好好研究一下这么多款车型到底哪款配置才最适合自己。
2、竞品车型配置参数对比：同级别动力最强
同级竞品对比选择了11-12万元之间的三款自主品牌中型SUV，在配置方面，捷途X70 PLUS的优势并不明显，四款车型表现各有千秋，但整体相差并不大，均属于主流水平。但是在动力方面，捷途X70 PLUS虽然不是排量最大的，但其账面数据却是最出彩的，1.6T发动机接近200Ps的最大马力，比吉利豪越上搭载1.8T发动机还要精彩，面对各种路况都有十足的信心。
二、质量可靠性
截至7月31日发稿，车质网共收到2021款捷途X70 PLUS投诉217宗，其中单纯质量类问题的投诉94宗，投诉故障数为179个。在这些投诉中涉及车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在“车灯不亮”、“影音系统故障”等方面。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，有近五成车主对2021款捷途X70 PLUS的质量可靠性给予了“非常满足”和“满足”评价。
三、售后服务满足度
截至发稿，车质网共收到2021款捷途X70 PLUS的单纯服务类问题投诉102宗，投诉问题点共132个。其中，销售欺诈投诉相对较多，据车主反馈2021款捷途X70 PLUS存在“与宣传不符”等问题。
目前，对于车质网收到的关于2021款捷途X70 PLUS车型217宗投诉，捷途厂家绝大部分都给出了回复，回复率为99.5% 。从数据上看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度十分积极。
四、养护成本
1、油耗：表现中规中矩
对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2021款捷途X70 PLUS日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站宣布的数据进行整理，以供消费者参考：
车质网综合工信部、各汽车垂直网站以及小熊油耗的统计数据，得出2021款捷途X70 PLUS 1.6T车型的实际油耗要高于工信部油耗。从最终结果来看，该车百公里油耗平均为9L 。在“百名车主评新车”调查中，接近半数的消费者表示该车油耗基本维持在8-10L左右，整体表现符合预期。
2021款捷途X70 PLUS的整车质保期为十年或20万公里。全系车型需在5000公里时进行免费保养，之后每5000公里需要更换机油和机滤。空气滤芯和机油滤芯需要每10000公里进行更换，刹车油30000公里更换一次。根据相关配件价格加之工时费计算得出2021款捷途X70 PLUS车型6万公里常规保养费用为5902元，以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用约为1967元（以上数据仅供参考）。在“百名车主评新车”调查中，对于2021款捷途X70 PLUS的使用成本方面，表示“非常满足”和“满足”的车主占比分别为7.5%和34.3%，还有51.9%的车主表示“一般”，表示“不满足”的车主占比为6.3% 。
五、路试报告
从账面数据来看，2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT车型的动力有着非常精彩的表现，197Ps的最大马力以及290N·m的峰值扭矩，即便与同级别合资品牌车型相比也能算得上主流水平。实际道路体验，感受与账面数据基本一致，轻快的加速感受是给人的第一印象。只要不是全油门急加速，动力绝对够用。尤其是中段提速能力，响应依旧敏捷，而且输出力有持续感。
底盘表现也可圈可点，整体感和扎实感都比较充足，悬架调校以恬静为主，对于路面的细碎不平以及坑洼都能够高效过滤，而面对像减速带这样的大坑坎时，车内震惊也在可接受范围内。当然这一切的前提还需要考虑到2021款捷途X70 PLUS的价格，究竟“鱼和熊掌不可兼得”，所以虽然拥有不错的恬静性，但悬架支撑性表现一般，当快速并线或者通过匝道时侧倾会比较明显。

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