货拉拉会员并不是强制性开通的,但又不得不开通,对于全职货拉拉司机来说,只有开通了,接的单才多,假如不开会员天天只能接两单,于是,即使平台涨价,也只能开通会员,赚钱真的是太难了!
1、货拉拉会员是强制性的吗不是,自愿开通,只是不开通会员的话,一天只能接两单,对于货拉拉专职司机来说,根本赚不到钱,还得收取信息费,其实就是变相的抽成,所以,很多跑货拉拉的司机还是会开通会员,这样接单多了,赚的钱也就回来了,但是有不少网友吐槽,我老公去年二三月注册的货拉拉,车身喷广告花了七百多,之后限制接单又花了一千多充超级会员,到现在足足一年了连广告费都没赚回来,看到越来越多人注册货拉拉,好想吿诉他们别再上当了 。
2、货拉拉会员是一个月还是一年交费一般都是一个月一交的,本身一个月就很贵了,谁愿意交一年的?而且这是一个不定数,有时候生意好,有时候生意不好,每人敢直接开通一年的会员,要是跑单回不来,那不是得不偿失了?
所以,还是开一个月的吧!不过,近期货拉拉会员涨价到799元一个月,在原有的基础上涨价了200元,你还会继承开通吗?
3、货拉拉会员收费标准货拉拉现在是根据车型还有不同等级收费的,有普通会员,高级会员,超级会员,价格199.499.699三种,当然这是小货车的价格,小面的低点,中货的高点 。
【货拉拉会员是强制性的吗】劝各位没加入平台的谨慎加入吧,除非自己有固定货源平台用来兼职还行,全部依靠货拉拉也是刚进去的时候单多点,过段时间就都差不多了,特殊是别在货拉拉租车或者买车来跑,那会被坑得更惨 。
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