【爱历史】美国用可以横扫千军,外国用就是被暴打,神奇的M1坦克

前言:美国陆军一直稳步发展M46、M47、M48和M60坦克 , 直到尝试新设计的MBT-70失败告终后才在20世纪80年代初开始设计大量采用特殊装甲、热成像瞄准器、先进的火力控制和涡轮发动机这些新技术M1坦克 , 当时与德国豹II和英国挑战者相比 , M1坦克是一款更便宜的坦克 , 但无疑是世界上最好的主战坦克 , 是美国陆军坦克设计的顶峰 。
一:M1艾布拉姆斯坦克的起源
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20世纪60年代开始 , 美国陆军就计划研制新坦克替代M60系列主战坦克 , 第一个主要尝试是德美联合研制MBT-70主战坦克 , 该计划过于复杂且成本过高被取消 , 1972年2月 , 在威廉·德索布里少将的领导下 , 克莱斯勒和通用汽车公司开始XM815坦克的设计工作 , 新坦克的需求优先顺序是-乘员生存能力 , 监视和目标捕获性能 , 第一轮及后续命中概率 , 最少的获取和打击时间 , 越野机动性 , 补充武器集成 , 设备的生存能力 , 1973年发生了两件影响MBT计划的事 , 第一件事是美国发现英国正在开发的乔巴姆装甲 , 第二件事是中东发生了自第二次世界大战以来规模最大的坦克战 , 以色列坦克的10%损失是反坦克导弹以及RPG-7反坦克火箭造成的 , 因此 , 美国陆军重新采用一种新的主战坦克 。
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该坦克的主炮考虑了现有的M68型105毫米炮 , 英国110毫米膛线炮和德国莱茵金属120毫米滑膛炮 , 由于105毫米炮在装甲穿透方面有重要的新进展 , 80年代早期 , 美国陆军M735钨合金穿甲弹 , 初始速度为1501米/秒 , 能在2000米的高度穿透350毫米的钢装甲 , 穿透苏联主战坦克的距离达2000米左右 , 而英国120毫米穿甲弹的穿深为400毫米 , 苏联125毫米穿甲弹的穿深为450毫米 , 美国对德国莱茵金属120毫米炮的研究得出的结论是过于复杂和昂贵 , 决定继续使用现有的105毫米炮 , 考虑到坦克经常遇到轻型装甲车或建筑内的步兵 , 选择是用一门25毫米自动炮代替同轴机枪 。
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在竞标的最后阶段 , 克莱斯勒决定对设计进行实质性的修改 , 重新设计了炮塔上的特殊装甲布局 , 增加了炮手瞄准和指挥官位置之间的距离 , 以消除单独的指挥官瞄准镜 , 指挥官的炮塔和测距系统也进行了改进和简化 , 1976年11月12日 , 克莱斯勒公司赢得了全面工程开发合同 , 第一批坦克在1978年2月交付 。 测试发现了涡轮发动机吸入砂子的问题 , 这些问题通过改进空气过滤器密封件得到了解决 。 在驱动链轮上也有土壤堵塞的问题 , 这导致了轨迹脱落 。 解决这个问题的方法是结合一个简单的刮泥机 , 在乘员生存能力方面 , XM1比M60有相当大的进步 , 弹药放置在炮塔后面的一个隔间 , 装满燃料和弹药后对各种弹药进行了生存能力测试 , 给陆军留下了深刻的印象 ,
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1981年2月 , XM1坦克开始在俄亥俄州的利马和密歇根州的底特律全面生产 , 生产一直持续到1985年1月 , 在此期间 , 克莱斯勒的国防部门被出售给通用动力陆地系统部门 , 当时 , 美国正敦促其北约盟国对武器系统进行标准化 , 以减少各军队的后勤负担 , 德国政府强烈建议美国陆军研究采用豹II坦克 , 豹II坦克有优越的火控系统 , 但装甲较差 , 美国承诺在M1坦克上采用德国莱茵金属120毫米炮 , 因此开发了一种使用较少零件的版本 , 即M256 , 配备120毫米炮的M1被命名为M1E1 , M1E1还改进了新的综合核生物化学保护系统驱动/传动和前装甲 , 还考虑在MIE1上安装指挥官独立热观测器 , 这种系统被称为“猎人-杀手”瞄准具 , 它最初被纳入XM1计划中 , 但由于成本原因被放弃了 , 不过 , 在车顶设置了一个圆形开口 , 以便稍后进行加装 。
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1985年12月 , 第一批M1A1在底特律下线 , 1988年10月 , 工厂开始生产MIAIHA , HA意为重型贫铀装甲 , M1A1和M1A1HA之间没有显著的外部差异 , 但新的装甲提供了相当于1300毫米钢装甲保护 , 是迄今为止坦克上最有效的装甲装备 , 此时美国陆军开始推广数字理念 , 1990年12月 , M1A2坦克第一辆原型车交付 , M1A2坦克被设想为美国第一辆数字坦克 , 集成的了指挥和控制系统 , 指挥官可以通过无线电进行数字传输和接收报告 , 在遇到敌人位置时 , 指挥官可以使用坦克的激光测距仪确定到目标的距离 。 坦克上的计算机计算出目标的精确位置迅速和自动传送一个“呼叫开火”的报告到师炮兵 , 美国陆军MIA1的最终生产合同在1991年交付 , 至1993年4月生产达到4802辆 。