【爱历史】古代士兵不打仗也会吃粮草，为何一打仗就出现粮草不足的情况？

古代的军队粮草供应，是一个非常复杂的问题，在士兵不打仗的时候，朝廷有比较多的手段来解决士兵的吃饭问题，但是一旦遇到战争，朝廷就必须从国库中调拨粮草用作军需，这就是一个非常沉重的负担。
一般来说，皇帝还不差饿兵，古代大部分王朝打仗，基本是不存在粮草不足的问题的，前线经常遇到粮草供应问题，基本都是运输线的问题，比如官渡之战，曹操火烧乌巢，是断了袁绍大军的粮草供给，而非袁绍真的拿不出粮草了。
古代大部分王朝，只有在连年战乱的情况下，才会出现粮草匮乏的情况，如果是在太平年景，偶然用一次兵，是不会出现粮草不足的，大一统王朝中，也只有明朝是不论什么时候，但凡要打仗，基本都缺粮。

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古代战乱情况下，缺粮主要是生产力降低引起的
“可怜无定河边骨，犹是深闺梦里人。 ”一首唐诗，写尽了对外征战，造成了农业生产的劳动力的流失，在任何时刻，人口就是生产的主要基础，随着战争的长期持续，从事农业生产的男丁长期离开耕作岗位，造成土地荒芜，粮食产量降低，军队的吃饭自然就成了问题。
同时古代一旦战争频发，就会造成军事从业人员的极具膨胀，朝廷不但要派出原有的军队外出作战，还要从各地征调军队拱卫京师，而且还有征伐大量的民夫进行粮草辎重的运输。
以汉武帝的漠北之战为例，汉军的作战兵力是十万骑兵，汉武帝同时发动了五十万步卒、十四万匹军马从事后勤运输补给，为大军的作战服务，其消耗是非常巨大的，以此类推，汉武帝时期此类的战争还有很多，直接耗光了从秦国时期积累下来的府库储备，还造成了国内百姓的负担异常加重，内部动荡。

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所以说，战端一开，对国力和粮草的消耗，不是简单的减法可以形容的，可以用几何倍的减法来计算，一个王朝五六年的积累，才能支撑起一场战争的消耗，百年的积累，才能支撑一代人的开疆扩土。
古代战争中，军队粮草供应最困难的是运输问题
古代军事行动中，前线粮草因为运输的不便，使前线经常会陷入粮草缺乏的困境中，这样的战例不胜枚举，即使到了现代，后勤辎重的运输问题，依然是决定战争胜负的关键因素，我军在朝鲜战争中的“金刚川大桥保卫战”守护的就是我人民志愿军的补给线，新中国空军的首战地“米格走廊” ，同样如此。
粮草供应的困难，主要受两个因素的限制，一个是地形，另一个距离。其实千百年来，运输的方式并没有太大变化，只是交通工具改变了，古代物资的运输，主要是陆路和水路，水路是古代一种最为便捷的运输方式，人力物力浪费少，运输速度快，所以我国古代从先秦时代就开始修运河了。

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陆路运输主要依靠人力和畜力，这就消耗非常大了，山川的阻隔，会让粮草的运输非常困难，诸葛亮的北伐，因为粮草运输的问题，屡次失败，反观曹魏与东吴对阵的东线，很少听到粮草不足的问题，这就是地形的限制。
作战距离也对物资的运输有直接的影响，兵法上讲：“千里馈粮，士有饥色，虽有精兵名将，又岂能不饮不食。 ”
《孙子兵法》上更是说：“凡用兵之法，驰车千驷，革车千乘，带甲十万，千里馈粮。则内外之费，宾客之用，胶漆之材，车甲之奉，日费千金，然后十万之师举矣。 ”
古代运输水平低下，粮草物资在运输途中的消耗是非常巨大的，曾有人统计过，如果把一石军粮运输到千里之外的前线，在路上的消耗就会达到六斗以上，也就是百分之六十以上的耗损率。

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军事物资的运输除了受困于自然环境外，另一个因素就是敌军队粮草运输线的破坏，同样也是前线粮草缺乏的致命因素，长平之战中，白起以两万秦军攻占百里石长城，一举切断了赵军的补给线，使赵军粮草断绝四十多天，被迫投降。
对军队来说，运输线的保护，是一个令人两难的决定，如果派出保护的作战部队太多了，无疑加剧了运输途中的消耗，派出的部队少了，押运粮草的民夫又缺乏战斗力，容易被人截胡，因而对辎重运输问题的解决，一般更能展现一个将领的基础水准。