文武兄弟朝着同一目标奔跑

本文转自：人民铁道报

文章图片
柳州机务段桂林动车运用车间动车组司机邓新文（右）、邓新武（左）走在站台上准备接车。江晓摄
李港兴韦清华
9月14日18时许， D2838次列车和G2905次列车在贵广高铁恭城至钟山西区间交会，司机邓新文和邓新武用余光扫了一眼对方的司机室，便朝着各自目的地继续前行。
邓新文和邓新武是双胞胎兄弟，二人都是柳州机务段桂林动车运用车间的动车组司机，日常担当桂林至广州、桂林至贵阳的动车组列车牵引任务。
“别人的童年都是听有趣的童话故事长大的，而我们听得最多的是关于铁路的故事。 ”哥哥邓新文介绍。他们的父亲是桂林工务段退休职工，出生在铁路家庭的兄弟俩对铁路有着特殊的感情，从小就立志要像父亲一样当一名铁路职工。如今，他们都圆了儿时的梦。 “能够开上动车组列车，既觉得光荣，又深感责任重大。 ”说起自己的职业，邓新文和邓新武脸上洋溢着满满的自豪感。
1985年出生的邓新文和邓新武2009年参加工作，他们同一天入路、同一天入党、同一天当上动车组司机。他们的人生轨迹如同两条平行的钢轨，如今，兄弟俩又同在贵广线担当动车组列车牵引任务。
【文武兄弟朝着同一目标奔跑】相同的经历、一样的职业让兄弟俩在工作中互相帮助，也暗自较劲。广西地区开通高铁以来，上线运行的车型多，操纵方式、结构原理既相似又各有特点，对动车组司机的业务素质要求很高。趁着一起休班的机会，他们交流行车经验，分析各自在行车中遇到的紧急情况、机车故障，研究更好的解决方法。
“动车组司机是动车的掌控者，必须具备过硬的专业素质。我们相互较劲就是为了更好地提高彼此的业务技能，用心用责守护旅客安全。 ”弟弟邓新武说。
面对新机型、新技术，他们深感责任重大，每次出乘精神都高度集中，严格按照作业标准执行到位。今年4月，广西部分地区疫情防控形势复杂，为减少人员流动带来的风险，车间实行全封闭、全闭环、全管控的集中管理制度。邓新文、邓新武第一时间报名，成为车间第一批集中管理的动车组司机。白天，他们各自奔忙在线路上，一个把车开过去，一个把车开回来。虽然在同一个车队，跑同一条线路区段，但是两人交路不同，很少碰面。
“虽然相聚的机会不多，但是我们都有同一个目标，就是开好每一趟列车，把旅客安全送达目的地。 ”邓新文说。从儿时的梦想到如今的并肩作战，他们对这份职业的热爱和责任、对梦想的传承和坚守始终没有改变。