日常用品 篇一百二十三:夏天的坐垫就是要通风透气。大风起兮云飞扬,风吹坐垫好凉爽,应季更换山地车中空透风的柔软座垫。

日常用品 篇一百二十三:夏天的坐垫就是要通风透气。大风起兮云飞扬,风吹坐垫好凉爽,应季更换山地车中空透风的柔软座垫。】作者:清风静入夜
我日常骑行的山地车是喜得胜的英雄100 , 这个型号现在估计都没有卖的了 。 一共有37=21档 , 现在一般都是27档起步了 。 当时买这个车就是看中轮径大 , 看起来架子也大 , 骑这个大车的话 , 不至于让我看起来像熊大熊二骑折叠车 。
山地车的坐垫使用了七八年都没有更换 , 如今看来破损已久 , 正好夏季来了 , 更换一个传说可以透风清凉的坐垫 。
据网站上介绍 , 这个坐垫 , 夏天用非常的舒服 , 中空透气 , 无比清凉 , 也不知道是不是真的 。
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到货以后马上开箱来看看 。
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除了坐垫本体以外 , 还附送一个双头小扳手 , 还有一个内六角扳手 。
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打开一看第一印象感觉还行 。 非常的圆润 , 有曲线 。
坐垫两边的纹路好像蜜蜂和苍蝇的复眼 。
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用手按了一下 , 弹性非常的大 , 也很结实 。
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翻过来看看 , 减震系统 , 据说是球形减震 , 我也不是很清楚 , 具体是个什么构造原理 , 还专门上网查了一下 。 都说比弹簧的要好一点点 。
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坐垫后方有个红色的反光条 , 而且还有个把手 , 自行车坐垫后面带个把手具体是起什么作用的?
难道是搭别人的时候方便后座的拉着把手固定身形吗?
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它有两种固定方式 , 可以直接夹在管上 , 也可以夹在已有的导轨上面 。
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我看了一下我的这个车 , 是要夹在导轨上面的 。
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原来的坐垫已经很明显的破损了 , 有感情了 , 实在舍不得更换 。 破了口子以后 , 下雨的时候坐垫会吸水 , 尤其会加速它的老化 。
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看了一下坐垫下方的内六角螺丝 , 这下奇葩了 , 新坐垫附送了内六角扳手和它对不上号 , 小了一点 。
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只等下班以后回家再安装了 。 到家以后新旧坐垫放在一起对比了一下 , 长度方面差不多大小 。
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先把新坐垫上安装管子的零件部分拆下来 。
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拿出一套内六角扳手 。
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这里要吐槽一下 , 这个螺丝还真的不好松 。 非要一下一下的慢慢挪 。 也可能是因为我安装了后车架把它挡住了的原因 。
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拆下来就是这个样子 。
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将新坐垫放上去对了一下宽度 。
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又发现个小问题 , 坐垫的两个导轨好像比车子上的框框宽一点点 。 问题不大 , 慢慢的安装上去 。 再坐上车试一下位置 。
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差不多位置适当以后就把螺丝慢慢的拧紧 , 这里是耗费时间最多的 。
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这个坐垫比原装的坐垫厚多了 , 所以骑上去的时候高了不少 。
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于是又把高矮调了一调 。 新坐垫就算是安装完毕了 , 总体感觉坐垫两边的防滑纹路 , 作用比较强 , 坐上去也比较柔软舒适 。 防震方面因为没有骑行过大凹陷处 , 暂时没怎么体现 。 舒适程度是足够的 , 至于说中间中空透风 , 大风带来清凉的感觉的话 , 不怎么明显 , 毕竟穿着牛仔裤嘛 , 难道刮台风不成?