演唱会引爆“回忆杀”,但北京现代不想成为车市“回忆”

周杰伦上一次发行专辑还是五年前 , 这一次新专辑《最伟大的作品》先行曲MV首播 , 冲上热搜 , 杰迷直呼“过年了”、“爷青回” 。 时光飞逝 , 总让人回忆起过往时 , 缕缕情愫涌上心头 。 7月10日晚 , 北京现代邀请老狼、毛不易、逃跑计划、张靓颖、周华健等顶级歌手唱响时光金曲 , 开启了一场让80后、90后思绪万千的“回忆杀”演唱会 。
演唱会引爆“回忆杀”,但北京现代不想成为车市“回忆”
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据悉 , 预约这场北京现代“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会的观众有1120万人 , 当晚实际收看直播达1.03亿人次 , 刷新了线上演唱会的人气纪录 。 周华健的《有没有一首歌会让你想起我》 , 张靓颖的《如果这就是爱情》 , 逃跑计划的《夜空中最亮的星》 , 老狼的《同桌的你》 , 经典的词曲 , 把我们带回到了十年前 , 二十多年前的夏夜 , 可谓岁月如歌 。
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北京现代20年来热销千万 , 推出20周年纪念版车型
20年前 , 北京现代作为中国加入WTO后获批成立的第一个汽车合资企业正式成立 , 为中国市场带来了索纳塔、伊兰特、ix35、途胜等多款经典车型 , 在轿车、SUV多个细分市场与德系、美系、日系对手竞争 , 为消费者带来了丰富的合资车选择 , 并且取得了累计产销超千万台的成绩 。
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如今 , 北京现代成立20周年之际 , 借这场“回忆杀”演唱会之契机 , 第十代索纳塔、第七代伊兰特、途胜LNLine和途胜L混动等车型的20周年纪念版车型对外亮相 , 对车身颜色和配置进行了更新调整 , 比如增添彰显纪念版身份的20周年纪念徽标、专属运动设计、自动驾驶辅助功能 , 再加上购置税减免、油费补贴等优惠政策 , 颇具吸引力 。
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演唱会“回忆杀” , 但北京现代不想沦为“回忆”
北京现代给广大观众呈现了一场“回忆杀”演唱会 , 但是北京现代自己 , 并不想成为逐渐尘封的车市“回忆” 。 乘联会统计数据显示 , 今年1-5月 , 北京现代累计销量约7.6万台 , 同比下滑约五成 。 按照北京现代今春提出的年销36万台目标来看 , 完成任务难度不小 。 要知道 , 北京现代曾经是年销百万的明星车企 , 一度与大众、通用别苗头 , 但是近五年销量一路下滑 , 2019年约70万台 , 2020年约50万台 , 去年仅38.5万台 , 很难不让人担忧 , 北京现代何时才能止住颓势?
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合资品牌优势下滑 , 经销商退网难等曙光
面对其他合资品牌的内卷竞争 , 自主品牌向上突破 , 北京现代原本在合资品牌中性价比优势已不再明显 , 对于消费者来说 , 无论是从价格因素 , 还是从品牌形象考虑 , 北京现代似乎都没有绝对的实力 。 对于经销商而言 , 北京现代的市场号召力不如从前 , 暂时无法看到扭转乾坤的希望 , 自身库存压力大 , 现金流难以支撑 , 为什么不转身投向其他热门品牌呢?这就造成了近年来不断有多家北京现代经销商退网 , 直接影响了北京现代触达消费者的效率 , 同时也让不少老车主们无法便利地享受身边的售后维保服务 , 降低了用户满意度 。
演唱会引爆“回忆杀”,但北京现代不想成为车市“回忆”
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演唱会引爆“回忆杀”,但北京现代不想成为车市“回忆”】北京现代积极自救 , 2025目标年销52万台
不想沦为回忆的北京现代 , 正在积极自救 。 产品方面在数款经典车型支持基础上 , 还引入全新的MPV车型库斯图 , 打开更多市场;新能源领域着力引入更多纯电产品和氢燃料电池车NEXO等 , 尽快弥补自身短板;销售渠道方面优化网络布局和网点配置 , 强化服务品质;焕然一新的管理团队 , 股东强势增资60亿元 , 为北京现代开启下一个20年做足了准备 。 北京现代能否祛除旧疾 , 实现2025年销售52万台的目标?让我们继续期待 。