在十多年前 , 日系玩家经常对只玩“枪车球”的欧美游戏爱好者嗤之以鼻 。 枪车球 , 一般是指在欧美地区卖得最火的三个类型 , FPS、各种球类运动 , 以及赛车 。
时过境迁 , 日系游戏没有以前那么辉煌了 , 但COD和麦登(橄榄球)还是北美游戏市场的顶梁柱 。 唯独赛车游戏的处境显得有些尴尬 。 掐指一算 , 除了极限竞速和GT赛车这两个大IP , 其它像神力科莎、尘埃拉力之类的 , 娱乐度不够 , 离大众玩家的距离也比较远 。 大家耳熟能详的极品飞车和超级房车赛系列 , 这几年接连翻车 , 存在感远不如当年 。
二十多年前 , 赛车游戏的状况大不相同 。 那会儿的赛车游戏是绝对的主流类型 , 一年能出好几十个大作 。 玩法也是各不相同 , 百花齐放 。
我记得第一款给我留下深刻印象的赛车游戏 , 是南梦宫的《山脊赛车4》 。 这款游戏 , 在当时的PS玩家里几乎人手一张 , 片头里看板娘永濑丽子走在山路上高跟鞋坏了 , 露齿一笑 , 搭上了赛车手的便车 , 成为了许多人对游戏美女的第一印象 。
《山脊赛车4》是一个很玄幻的游戏 , 只要松开油门打方向盘车就会开始甩尾 , 车滑起来跟肥皂一样 。 但是它玩起来很爽快 , 也做出了每辆车的特色 , 手感十分用心 。 在游戏中有几辆“恶魔车” , 有核动力的 , 有悬浮的 , 挑战的时候还会根据他们的引擎特性发出独特的音效 。
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恶魔车之一
后来懂了日语 , 回过头再看《山脊赛车4》 , 发现游戏的不少剧情还挺感人的 。 比如PRC车队的监督在你加入后处处看你不爽 , 认为你一个菜鸟不会有什么前途 , 甚至开头拿下胜利也会挖苦 。 但在玩家接二连三获胜后 , 他的态度也会渐渐转变 , 甚至直呼你为“天才” 。 让玩家体会到莫大的成就感 。
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这一声“天才” , 特别清新脱俗
【开进|【白夜谈】为什么赛车游戏不再百花齐放了?】而到最后 , 笔锋一转 , 玩家会翻到一些以前的报道 。 原来监督曾经也是一个车手 , 但在一次比赛中因为没有给自己的队友让道 , 导致队友身亡 。 他虽然陷入自责 , 却无法放下两人相约一起登上顶点的誓言 , 在多年后复出成为监督 。 或许这也能解释他在开始对玩家的种种态度与责难 。
这段故事虽然不复杂 , 但却恰到好处 。 有评论说特别像《女神异闻录5》里的Coop小故事 , 几句话道出人间冷暖 , 还夸你夸得清新脱俗 。
当时的赛车游戏 , 其实还没有所谓的真实/爽快这条泾渭分明的界限 , 大家都在摸索怎么体现出驾驶的乐趣 。 在玩法上特别不具一格 。
像另一款PS游戏《炮弹飞车》 , 就玩的不是比赛 , 而是任务 , 主角要驱车寻找开启宝藏的钥匙 。 游戏设计了一个开放式的地图 , 怎么走出最佳路线全凭自己的判断 , 路上还有警车拦截 , 各种路障堵路 , 车直接开进有钱人家的宅院 , 但一头栽进泳池就直接失败了 。 玩起来有种GTA前身的味道 。
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炮弹飞车
这么一款暴力的作品 , 你可能盲猜是个美版游戏 。 还真不是 , 开发商叫Climax , 监督是内藤宽 , 以前参与过的游戏全是DQ3、光明与黑暗这类日式RPG 。 你说有没有意思 , 一个开发RPG的能直接跨界做赛车 , 还整挺好 。 这就是那个年代的缩影 。
世嘉作为曾经赛车游戏的一个台柱 , 创意也是少不了 。 在1999年世嘉就出了一个救护车题材的街机游戏 , 打着救急救命的旗号 , 救护车在路上完全无视交通法规 , 开进公园 , 逆向行驶都是家常便饭 , 但如果发生事故 , 患者生命也会大幅减少 。 一边要大开大合 , 一边还要小心翼翼 , 这种命悬一线的感受有种独特的真实感 。
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大家觉得像谁?
游戏的“赛道”也是奇想天外 , 第一关路上就已经交通状况频发 , 第二关直接路遇警匪追逐的大戏 , 第三关整个街道火光冲天 , 第四关总统飞机失事 , 电闪雷鸣之下 , 护送车队开道 , 中途更有战斗机射出导弹清理路障 , 把救护车拍成了动作大片 。 就是这总统满脸写着高兴 , 完全就是一个土味克林顿 。
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为什么赛车游戏走到今天 , 如同白垩纪恐龙大灭绝一样 , 只剩下了零星的物种 , 每个人都有自己的看法 。
有很多人认为 , 赛车游戏是被《GT赛车》给带跑偏了 , 越做越拟真 , 玩起来都是雷同的跑圈 。 诚然 , 当年受到GT销量的影响 , 许多厂商都拿出了自己的“拟真”赛车用来对标GT——但其实玩起来各有特色 , 一点也不雷同 。
科乐美就推出了一款竞品《狂热职业赛车》 。 论画面与GT不相伯仲 , 论玩法独创了一个监测车辆G值的系统 , 玩家要根据G值的方位来调整自己的驾驶策略;
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《狂热职业赛车》拿真车与游戏对比
卡普空拿出了一款前无古人 , 或许也后无来者的卡通渲染赛车游戏《网际网络赛车》 。 游戏里全都是实名车厂 , 但却配上了漫画风格的画面 。 还支持网络对战、编辑影片、打扮自己的车库 , 十分超前;
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世嘉也拿出了《F355挑战》 , 街机版顶配用上了三屏 , 离合器和两种换档设备 。 如今稀松平常的模拟外设 , 在当年也算是独树一帜 。
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当年上海新世界有一台
也有人认为 , 像地平线这样的巨作 , 把爽快风格的赛车游戏给包圆了 , 为什么还要玩那些内容更加单一的产品呢?
或许如此 。 但在地平线里 , 我没法感受到《火爆狂飙3》里将对手车辆在角落磨擦到火星四射 , 最后被挤成破铜烂铁的刺激 , 也没法还原利用杠杆原理轻轻一拔将对手挑飞出去的技巧感 。
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更没法玩出《霹雳赛车4》里跑山道连续甩尾 , 仿佛化身为漫画角色的那份得意 。
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玩家们也很难再次感受到《极品飞车:地下》里 , 在半开放的赛道里穿行于各种阻碍车辆间的凶险 。
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诚然 , 赛车游戏在外人看来都是四个轱辘在赛道上跑 , 很难体会到不同游戏之间到底有什么区别 , 这让它很容易被“卷死” , 车多、内容多的就是大爷 。 实际上 , 现在的赛车游戏更多面向的是硬核车迷群体 , 而不再作为一个爽快的题材 , 面向所有大众玩家
但我至今依然记得在《山脊赛车1》里第一次甩尾的感受 。 只有一刹那 , 但是永恒 。
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我会告诉你 Carmageddon 是我最爱的赛车游戏吗?
——CaesarZX
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