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封面新闻采访人员张福超李继龙
作为梅赛德斯-奔驰三大主力车型，E级车多年来都备受消费者喜爱，成为行政级轿车细分赛道上的佼佼者。随着时代的进步，消费者对于一台车的需求越来越多元化，这也赋予了汽车更多的含义。近日，封面新闻在试驾了新一代梅赛德斯-奔驰 E 300 L，这样一款标杆之作要如何超越自己？

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首先，新一代长轴距E级轿车采用了全新外观设计风格，全新盾型格栅造型搭配经典立标，承袭迈巴赫S级的贯穿式前包围设计，让整个前脸看起来更加年轻时尚，配合上奔驰特有的银色车身，优雅精致的豪华范呼之欲出。

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此外，几何多光束LED大灯与点阵式LED尾灯的组合让新车更具有辨识度，值得一提的是，点阵式LED尾灯如同凤凰羽毛，映射出如龙鳞凤尾般的大气磅礴。

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移步车内，“鸥翼式”三幅方向盘搭载电容传感技术，可以让驾驶者实现手指滑动、按压等按键操作。双12.3英寸高清显示大屏设计，具备四种显示风格随心定义，重要信息一览无余。64色环境氛围照明系统呈现美轮美奂的视觉氛围，并且将随空调温度升高而变红，或随温度降低而变蓝。

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对于一款行政级轿车来讲，后排舒适性也非常重要。新一代长轴距E级轿车配备了中国专属的后排空间以及源自迈巴赫的经典三角窗设计。高档的胡桃木搭配潮流原木风开孔岑木饰品以提升后排豪华氛围，后排座椅支持俯仰调节，尊享豪华舒适的后排体验。当然，奔驰著名的畅心醒神功能也同样在新一代E级车上得以配备，可以即刻让驾乘者放下焦躁，静坐其中。

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更加智能的驾控感受，让新一代E级车开起来与众不同。首先是MBUX智能人机交互系统可以通过触摸屏、触控键、触摸板、语音输入来传达指令，并可以通过远程软件更新（OTA）进行更新升级。而实景穿越导航的加入，通过领先的增强现实技术在实景道路上显示虚拟图标，即使身处线路复杂的交通环岛，前路的去向也能一目了然。

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当驾驶起新一代E300 L的时候，驾驶者会更加放松的去从容应对。得益于奔驰驾驶辅助组件增强版的加入，新一代E300 L实现了包括智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统、主动式车道变更辅助等多种功能，进一步减少事故发生率，让驾驶变得更加轻松。

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不难看出，作为一台行政级轿车来讲，新一代长轴距E级车无疑仍然是同级中是佼佼者，营造出同级独有的豪华感。尤其是在驾驶以及安全方面，新车始终给人一种被科技无形守护的安全感，让人踏实。安全就是最好的豪华，或许这也是奔驰的另一种豪华诠释。
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