前期精彩：名将对决，奇谋与力量的对抗，史上最大规模航母大决战启示！
人性与胜败的角逐！美军差点覆灭，莱特湾大海战启示
决战中途岛——真正击败日本联合舰队的“实力”在这里
1942年8月7日晚，一支日本舰队于夜色中潜入瓜岛附近的萨马岛海域（现名为铁底湾） 。
此时，所有参战的日军官兵都苦瓜似的脸，因为即将进行一场恶战，即使恶战余生，也终躲不过美国航母舰载机的轰炸 。因此对于此次玉碎一般的行动全部抱着凝重的神情 。
只有先任参谋神重德大佐表情轻松 。曾在日本驻德使馆担任过海军助理武官的神大佐是希特勒的铁杆粉丝，留着“元首”一样的两撇小胡子 。
神重德到处安慰大家：“怎么人人都哭丧着脸？告诉你们，这一仗只赢不输，输不了 。今天八月八日，咱们是第几舰队？第八舰队 。第八舰队在八月八日出击，大吉大利” 。
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萨沃岛海战日军指挥官三川军一
这就是瓜达卡纳尔岛战役中第一场海战——萨沃岛海战的前夜，这支舰队是日本三川军一中将率领第八舰队，他们正在向瓜岛的美军进击的路上 。
瓜岛会战才是转折点瓜岛之战是中途岛海战之后双方的一场大会战，虽然通常说中途岛海战是太平洋战场的转折点 。
但日军此时的实力仍然大大领先于美军 。美军航母仅三艘，而日军航母仍然有六艘之多 。相比之下，美军的实力仍然处于弱势地步 。
中途岛只是打痛了日本人 。但真正的反转却是瓜岛会战，美军经过了瓜岛战役那地狱般的磨练才实现了真正的战略反转 。
所以，太平洋战争并非像我们想象那样，美军从中途岛战役后一路就吊打日本 。任何胜利都是来之不易的 。
为什么要打瓜岛战役？为防止日军在南太平洋的攻势，确保美国与澳大利亚的交通线安全，美军于1942年8月6日抢占了具有咽喉意义的瓜岛群岛 。范德格里夫特将军率领的海军陆战1师成功登陆瓜岛，并占领了日本人正在修建的机场 。
此时大量的运输船集中的海滩边，海滩上到处堆满了小山一样高的军用物资 。
这就引发了日军极大恐慌，于是迅速反击美军成为了日军最急迫的使命 。
而美军却要拼死保住瓜岛，如果不能保住瓜岛，那么澳大利亚必然危在旦夕，凭澳洲那点可怜的部队不可能扛住日军的攻势 。一旦澳大利亚丢了，那么美军在南太平洋就没有立足之地，补给运输线太长是无法反攻东南亚，太平洋战争会无限拉长 。这是美国无法忍受的 。
此次，三川舰队就是要打击登陆的美军 。由于事情紧急，三川只调集了五艘巡洋舰、两艘轻巡洋舰和一艘驱逐舰就赶紧出发 。他的任务就是突破美军封锁，消灭瓜岛的美国运输船，困死刚登陆的美国陆战一师 。
兵贵神速，侦察细致，以己之长攻敌之短 。三川军一不愧是海军名将，极为鸡贼 。
兵贵神速，美军8月7日白天登陆，三川就于当天晚上发起攻击 。这一点确实出其不意 。
他首先仔细侦察了美军的部署，这时驻守在瓜岛保护的是克拉奇利少将指挥的掩护编队，编有巡洋舰、驱逐舰各8艘，负责直接掩护登陆运输队 。
决定利用日本海军优势炮击命中率高，尤其是九三式氧气鱼雷，日本人对其抱有极大的信心 。
日本九三式鱼雷，它所使用的是氧气浓度更大的压缩氧为动力，虽然安全性隐患极大，事故率极高 。但日本人不管，只要能杀死敌人就行，这一条盟军到战后才知道 。
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日本研制的九三式压缩氧鱼雷
这种鱼雷射程射速达到40节左右，推力足，装药量可达495公斤，超出美军三分之一，而且少有气泡，不易被发现 。
相比之下，美国海军的Mk15型鱼雷，射速仅为26.5节的速度 。可谓是相形见绌！
出其不意的夜袭如果对美国舰队发起攻击，就要避免美国航母的轰炸，三川决定选择在夜间发动袭击 。这也是日本海军一直引以为傲的夜战能力 。
然后，三川军一严令舰队沿路保持无线电静默，以保持舰队的隐蔽性 。而美军这边因为各种侦察的情报不一，混乱交织 。居然没有判断出三川舰队的攻击 。
此时，美军瓜岛海域部署分为三个巡逻区，南区由第一大队3艘巡洋舰、2艘驱逐舰负责警戒，北区由第二大队3艘巡洋舰、2艘驱逐舰负责警戒，东区由第三大队2艘巡洋舰、2艘驱逐舰负责警戒，另以2艘驱逐舰在萨沃岛以西巡逻，作为雷达警戒哨 。
三川军一一看侦察机发来的情报，不禁微微一笑，本来自已处于绝对的弱势，现在看美军如此部署，就心里有数了 。
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萨沃岛海战示双方对阵意图
细致的三川军一在战前已要求所有军舰对所有使用的设施全部核查一遍，包括照明弹发射器、鱼雷发射 。确保开战时没有任何故障，这个准备工作成为战役是致胜的关键 。
8月9日一时，日舰驶抵萨沃岛西北 。日军瞭望兵夜战素质较高 。日军对于瞭望兵有一套严格的训练系统，专门挑选视力好的军人，配制光学仪器，控制饮食，吃鱼肝油护眼，定期进行夜间观察训练 。所以在成熟雷达出现之前，日军的观察哨还是有一定优势的 。
先发现了两艘巡逻的美军驱逐舰，由于当时美军的雷达技术还不太成熟，舰长还不太相信雷达的情报 。造成美军驱逐舰竟然以为是友舰 。恰在此时，三川率舰队实施了巧妙的机动从这两艘美舰之间进入铁底湾，而美舰却还没有察觉 。
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芝加哥号舰长伯德上校
三川意识到自己编队长达8公里，作战海域狭窄，又是夜间，编队作战多有不便，于是果断下令各舰按照作战计划自行战斗 。
一时三十三分，三川下达总攻击令 。直到十分钟后，美军“帕特森”号驱逐舰才发现日舰，刚用无线电发出警报：“注意！有不明身份军舰正在进入！”
日军的水上飞机就投下了第一颗照明弹，将南区的美舰照得清清楚楚 。
萨沃岛海战一先击南区著名的萨沃岛海战就此惨烈开始 。
日军的炮弹和鱼雷接踵而来，首先遭殃的是澳大利亚海军“堪培拉”号巡洋舰，连续两条鱼雷击中右舷，又先后被24发炮弹击中，不到五分钟就失去了战斗力，只得于天亮后自沉 。
【东风风度（一什么风度）】接下来，“芝加哥”号接到报警 。这里就显示出三川的准备工作到位的高明之处 。
舰长下令发射照明弹，但几发照明弹都没点着火，就在这时舰长鲍温刚从睡梦中惊醒 。赶紧指挥战斗，就发现有数条鱼雷射来，立即转舵规避，为时已晚，舰首被一条鱼雷击中，桅杆也被一发 203 毫米炮弹击中，“芝加哥”号连连开炮还击，由于日舰速度很快，只来得及向日军队排列最后的“夕风”号驱逐舰发射了25发炮弹，仅击中一发，就失去了目标，只得向西退出战斗 。
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美国重巡洋舰芝加哥号
最先发现日舰的“帕特森”号驱逐舰与日舰展开炮战，舰长下令发射鱼雷，鱼雷长居然未听到命令而没执行 。就在这一念之间，该舰就被日军击中一弹，两门舰炮被毁 。
而“巴格雷”号驱逐舰好不容易占领了发射阵位，舰长下令发射鱼雷，但鱼雷射击诸元却没装定，眼睁睁看着日舰离去，等到鱼雷发射，早已追不上远去的日舰了 。
此时，“芝加哥”舰长鲍德犯下了他一生中最致命的失误 。也许是睡得迷迷糊糊，又突遭猛烈打击 。急于抢救军舰，竟然没有及时向上级报告战况 。
萨沃岛海战一北区包围战三川仅用六分钟就重创南区美舰，随即全速向北区杀去 。
由于“芝加哥”号未将作战情况通知北区和东区，加上当晚天气电闪雷鸣掩盖了南区的炮声和火光，北区美军全然不知日军已经杀来 。
三川舰队又变成了两路纵队，突然来一个180度的大转头，这两路纵队正好把美国北方舰队包围了了起来，成了一个在海战史上都很难找到前例的阵型 。
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美国国内报纸关于昆西号沉没的油画
鸟海朝左舷，古鹰和以后的天龙，夕张，夕凪就朝着右舷打了起来，这时候的日本舰队除了主炮，连高射炮，机关炮这种只要是能够喷的出火的全都操了起来 。第八舰队的火力全面打开 。
北区的“文森斯”号巡洋舰的舰长利弗科上校虽比较警觉，在一时四十五分时，感到舰身在微微震动，还看到南区有炮火闪光，但他误以为是友邻在射击敌机，根本没想到是在进行海战，反而下令做好对空战斗准备 。
日舰接近到8000米距离，先打开探照灯，随后就以所有炮火开始齐射 。搞笑的是，利弗科竟然以为是南区美舰，用报话机要求对方关掉探照灯，停止射击，还命令升起军旗，以表明“我是友军”的身份 。日军则还以更猛烈的炮火回答他的要求 。
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萨沃岛海战
利弗科这才明白过来，下令开炮还击 。但不久舰载水上飞机被击中起火，成为夜海中明显的目标 。这时日军都不需要探照灯就可以打击，集中炮火猛轰，“文森斯”号连连中弹，不得不左转撤离，这时日军的鱼雷又蜂拥而来，左舷连中三条鱼雷，机舱爆炸，舰身严重左倾而沉没 。
“阿斯托里亚”号巡洋舰遭到攻击后，枪炮长下令还击，舰长又认为是在打自己人，匆忙命令停止射击 。然而日军的炮火却毫不客气的扑过来 。舰长才命令恢复射击，但日军炮弹一发接一发命中，“阿斯托里亚”号燃起大火，上层建筑几乎全毁，只得向萨沃岛东南撤退，于中午时分沉没 。
日军接着又用探照灯照住“昆西”号巡洋舰 。＂昆西＂可是主力重巡舰，然而此时“昆西”号的大炮还没转过来，日舰发射的炮弹已经在旁边掀起高高的水柱，“昆西”号用主炮向亮着探照灯的“鸟海”号猛轰，居然命中二发，其中一发炮弹正中舰桥，可惜偏了5米没击中三川所在的指挥室，否则第八舰队的三川、参谋神重德等差点就去见阎王爷了 。
但这一炮却击中了旁边的海图室，里面34名参谋军官全被炸死 。美军后来也幸亏这一炮躲过一劫 。
可惜才进行了两次齐射，舰长就以为是误击友舰，下令停止射击，错过了大好战机 。
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美军重巡洋舰昆西号
这一下，日舰乘机分为两列，对其进行两面夹击，“昆西”号中弹多发，二时许，日舰发射的一条鱼雷命中左舷，机舱爆炸，燃起熊熊大火，不久沉没 。由于日舰集中攻击美军的巡洋舰，美军2艘驱逐舰幸运躲过一劫 。
至此，美军护航舰队几乎遭遇毁灭性的打击 。盟军损失了4艘重巡洋舰，日军伤亡不过200人 。
美军的评价一最黑暗的一天！美国海军上将欧内斯特金感叹道：“这真是开战以来最黑暗的一天 。”和偷袭珍珠港相比， 这次突袭可以算是 "真正的男子汉风度" 式的战术袭击 。
这一场战役后，“文森斯”号的舰长里弗科尔从此再未指挥战舰 。他被调回国内担任文职闲差，终其余生都因这场噩梦而饱受精神折磨 。
鲍德成为事后军方调查所认定的唯一责任者，于1943年抑郁成病，在家自杀 。
这一战，可谓给美军造成的伤害是巨大的 。
最让人争议的时刻 。此时，如果三川掉头攻击海滩附近的运输船只，是垂手可得 。
然而，三川军一陷入了偷袭珍珠港时南云忠一同样的决策困境，
1、他担心天亮后遭到美军舰载机的攻击，为避免不必要的损失，于二时二十分下令返航 。
2、三川对图拉吉和瓜岛近海的礁石分布不熟悉，而“昆西”号那发差点击中自己的炮弹恰好打坏了海图室，舰队在前进与回航时变得一抹黑，夜间航行就极度危险 。
最后，三川经过沉思，决定第八舰队沿“槽海”返回拉包尔 。
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南云忠一
铁底湾之名由此而来！在接下来数月，美日双方还将在这里爆发数次毁天灭地的海空碰撞，海床上也将洒下数不清的战舰与飞机残骸 。如今，对于这片海域，已没多少人知道其原名“海雀峡”，遍布海底的军舰残骸则赋予了它一个惊悚的名称：铁底湾 。
由于海底众多军舰巨大的钢铁磁场效应，以后将让所有经过的战舰的罗盘磁针都响个不停 。
启示一：站在南云忠一的位置上思考每一个人处于特定的环境中，所负的特定责任不一样，所做出的决策必然不同于旁观者与后来者 。
后人面对历史，当然有一个明镜式的宏微观视野，看问题的深度也是不一样，自然会看得更加真切，这是当事人所不具备的 。
像南云忠一，由于珍珠港、中途岛战役的失误，被认为日本联合舰队的罪魁祸首 。连他在日本海军学校的学位号靠前，都成为南云的罪过之一 。
所以，在珍珠港时，南云忠一为确保舰队安全而保守的选择返航，以至没有轰炸珍珠港的美军储油库 。在中途岛战役时南云舍不得损失返航飞机，而没有让装高爆弹的飞机直接起飞轰炸美军航母 。这些决策极为后人所诟病 。
实际上，南云忠一决定也是体现了日本海军的整体意志，南云的失败更多的是日本海军实力之差导致必然失败的替罪羊 。
不合理的开战决策才是一切不合理决策的根源军令部总长永野修身大将就曾对三川军一说：＂日本的工业能力很少，希望尽可能不要搞坏军舰＂ 。
你看日本海军部深知军舰宝贵，唯恐失去更多的军舰 。还有山本五十六又至为担心航母编队的安全 。而日军的舰载飞行员又少，优质的零式飞机也不多，导致前方将领不敢随意损失舰载机 。
这么多条件的限制，使得前方将领的指挥空间受到极大的限制，在捉襟见肘的条件下做出一些后人看来不合理的决策，当然是正常不过的事情 。
从前面的南云忠一、中间的三川军一，和最后莱特湾的栗田健男都在关键时刻选择返航，可以看出都出于同样的道理 。
当初头脑发热的开战决策才是一切不合理的根源！
三川军一在取得大胜的情况下，考虑到敌军航母的威胁，为保护舰队，放弃对美军运输船队的攻击 。自然就可以理解了 。
所以对于南云忠一们的决策很难说是失误 。
对于现在的企业与个人决策者的意义，能够在自已最大的视野、能力范围内做出最佳的决定，就是正确的 。
启示二：美军吃一堑长一智美军在经历此次惨痛失败后，意识到低估了日本人的坚韧与决心 。五艘军舰有四个舰长在睡觉，而长官克拉奇利少将都不在现场 。就象美军登陆总指挥特纳所说：＂大家都以为日本人不敢来，可他们却凶猛的来了 。＂
美国人的精神也被此次战役所激发 。发挥善于总结经验与教训的特点 。第一，加强了情报的统一工作 。第二，每艘在岗舰船必须做好一切临战工作 。第三，进一步改善雷达探测技术 。
更重要的是，范德格里夫特将军意识到打赢瓜岛战役必须抢夺制海权，而抢夺制海权必须先抢夺制空权！因此，随后迅即建设的亨德森机场 。在未来残酷的瓜岛战役起到了至关重要的作用 。
但真正残酷、历经六个月的瓜岛会战才刚刚拉开帷幕 。
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