地铁员工大批辞职？除了工资低，背后所谓真相实际更让人无奈

“MadeinChina”是当今社会的热梗，而从这句“中国制造”中，我们就可以知道，中国的制造技术已经家喻户晓，世界闻名，这似乎已经成为了面对世界时，中国的一张名片。然而这并不代表中国已经拥有了制造行业的尖端技术，相反的是，中国更多的是作为代工厂来出现。顶尖的制造技术仍掌握在他人手中，中国代工厂只负责组装、拆分、打包、销售等细碎繁琐、需要大量人力的工作，但这样的工作能获得的利润也少得可怜。而中国的另一张名片，就是中国的地铁了。

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我国的地铁交通技术
在前人的无限努力之下，中国对地铁交通的技术掌握得已经非常熟练，甚至还在不断向更先进的方向发展，处于了世界各国的前列。前几年，中国还承包了第三世界发展中国家的一些地铁建设工作，这无疑证明了中国的地铁很先进。

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【地铁员工大批辞职？除了工资低，背后所谓真相实际更让人无奈】在我国，地铁的建设与后续的运营，都是由专门的部门来管理的，有着很严格的管理规则。一直以来，也没出过任何差错。除了地铁建设需要工作人员以外，地铁的运营也需要各种的工作人员，有驾驶员、安检人员、服务人员等。中国的地铁建设工作发展得非常良好，在一线二线城市，地铁已经成为出行的必不可少的交通工具。而在三四线城市，地铁的建设工作也未曾停歇。相信在不远的将来，哪怕是五线城市，地铁也会发展得非常完善。而地铁交通网络的不断完善，也为后续的运营工作提供了许多的工作岗位。

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地铁相关岗位
从事地铁运营工作，不用风吹日晒，也不用与他人竞争，甚至不需要加班熬夜，每天按时上班，按时下班，也不会拖欠工资，随意辞退员工。在众人看来，这是一份完美的工作，一定会有许多人争抢，然而在如今，却出现了地铁员工大批量辞职的现象，这是为什么呢？
首先，地铁工作人员的工资并不高，除了驾驶员，其他人并不需要学习专门的技术，没有门槛就意味着工资低，可竞争工作的人也很多。其次，像地铁安检员，需要从上班开始就站着，一天数个小时的工作又枯燥又累，而且工资又低，许多人就放弃了。最后，从事这个工作晋升的机会并不多，即使晋升了工资也不会提升很多。

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这样一眼望到头的生活，从工作开始，能干到退休，数十年都做同一件事，显然是非常枯燥的。这样的工作，在老人眼里差不多就是“铁饭碗”了，在那个年代，是可遇而不可求的。但对于年轻人而言，他们充满热血，总想干一番大事业，想要闯荡出属于自己的天地。他们可以接受刚开始的时候工资低，却不能接受等到退休时，自己的事业没有丝毫进展。这样一眼望到头的生活对于追求平稳的人来说很合适，对于这样想要上升的年轻人来说显然是不行的。

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总结：
种种因素结合之下，就造成了现在这种年轻人大批辞职的局面。造成这种局面的原因就是时代在不断地发展、进步，年轻人不甘平庸的心态对社会进步来讲，是好事。年轻人才是中国发展的未来支柱，而如何选择未来的工作也应该是他们慎重考虑，尤其对大学生来讲，毕业选择工作是非常重要的。当然，每个人也都应该做出最适合自己的选择。
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