高铁是磁悬浮列车吗(高铁地铁火车动车的区别)
【高铁是磁悬浮列车吗(高铁地铁火车动车的区别)】昨日 , 一篇两辆高铁飙车的视频在微博上火了起来 , 显示拍摄者乘坐的复兴号超越了旁边的和谐号 。但笔者仔细观察发现 , 所超越的这辆和谐号其型号为CRH1B , 其车次是D字头 , 最高时速不过250km , 而复兴号大多为G字头 , 时速可达350km , 将二者统称为高铁其实并不准确 。
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那么高铁和动车究竟区别是什么?
高铁是高速铁路的简称 , 也就是说 , 高铁指的是线路而不是车辆 , 目前我国现行的高速铁路有250km/300km/350km三个时速等级 。视频中无论是和谐号还是复兴号 , 均为动车组 , 时速不超过250km的动车组通常车次为D打头 , 而时速250km以上的动车组则为高速动车组 , 为G打头 。虽然目前大众论调通常已经将高铁指代为列车 , 但无论如何 , 视频中所超越的CRH1B型和谐号动车组并不能称之为高铁 。
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还有一个大家很容易混淆的概念就是地铁和轻轨 。前阵子重庆轨道交通环线发生的人防门与列车相撞事故 , 有媒体称之为地铁 , 也有媒体称之为轻轨 。许多人认为 , 在地上跑的就叫轻轨 , 在地下的才叫地铁 。其实 , 二者的差异并不是以此来区分 , 而是根据轨道、列车编组、运行速度、载客量大小等多项因素 。简单来说 , 地铁的平均载客能力高于轻轨 , 车厢宽度和长度、编组数量也要长于轻轨 。按照上述标准 , 发生事故的重庆环线列车所采用的6节编组As型大车厢及平均载客能力均大于被称为轻轨的2号线和3号线 , 因而属于地铁范畴 。但无论是轻轨还是地铁 , 均可统称为城市轨道交通 。
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对于普通人而言 , 无论是该叫高铁还是动车、地铁还是轻轨可能实际意义并不大 , 但媒体应该本着严谨的原则 , 在概念上力图准确 , 引导大众获得更加科学客观的认知 。
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