国四和国五区别在哪里 _汽车

国四和国五指的是国家要求的不一样环节的排放标准，排放标准的数据越高意味着等级越高，等级越高柴油发动机的排放便会越低。
国四排放标准：

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国四排放标准是国家第四阶段机动车辆污染物排放标准，汽车排放的污染物关键有HC（氮氧化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（粒子）等，这一环节排放标准执行的目地是根据更强的催化反应转化器的特异性层、二次气体喷涌及其含有制冷设备的排气管再循环等技术性的运用，操纵和降低汽车排放的污染物，维护在我国的生态环境保护与人的身体健康。
国五排放标准：
国五排放标准是国家第五环节机动车辆污染物排放标准，国五规范将氮氧化合物和细颗粒物的排放各自降低25%和80%，使国五汽车的总体排放减少10%-15%，大幅度降低了汽车污染物排放，对在我国的气体改进具备关键的实际意义。
【国四和国五区别在哪里】在其中国四标准的车用汽油硫含量限制为50mg/kg，而国五规范的车用汽油硫含量限制为10mg/kg，此外国五还添加了细颗粒物颗粒总数（PN）和除甲烷气体之外的氮氧化合物（NMHC）的规范。
在我国早已施行了国六标准，而且分成国六a和国六b两个阶段，这两个阶段各自于2020年和2023年执行，相对性于国五规范而言，国六标准对一氧化碳、非甲乙烷、氮氧化合物及其PM可吸入颗粒物的排放规定更为严苛。