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近日，新闻媒体称，某金融机构通告清查猎豹、众泰汽车、华泰、力帆四家汽车企业破产风险性的电子邮件在业界广为人知，“猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家汽车企业年末将进到破产程序流程，预估涉及到上中下游汽车配件经销商全产业链累计约500亿元坏账。”
因此，该金融机构规定各运营精英团队对存量客户是不是涉及到所述汽车企业上中下游全产业链状况开展风险性清查，若有涉及到，应详尽掌握顾客受影响状况，并依据危害水平立即制订风险性缓凝计划方案。
而依据该电子邮件的邮件地址显示信息，该金融机构疑是平安。
对于此事，第一财经新闻采访人员证实平安，平安仅答复称，其有关部门都是会立即依据宏观经济政策状况，及领域、企业运营转变等信息内容，按时或经常性的对存量客户开展风险性清查，归属于基本风险管控姿势。
针对破产传言，10月10日，四家汽车企业中有三家公布答复，均称破产信息不确凿，并沒有破产的准备。
猎豹汽车市场销售总公司党支部兼总经理科长田拥军在接纳新闻媒体访谈时否定“破产”这一叫法。田拥军称，猎豹汽车“沒有破产这回事儿，从来没有想过要破产，都没有申请办理过破产”，企业现阶段已经勤奋地抓生产运营。
力帆股份10月10日夜间公布回应公示称，经核查该状况不确凿。到目前为止，企业沒有破产方案。现阶段企业债务较高，资产流通性工作压力很大，依据现阶段我国汽车制造业整行状况，发展方向很有可能遭遇挑戰，企业也将积极主动采用多种多样应对措施减少风险性。
共行今日中午，众泰汽车传出严正声明强调，有关报导是彻底虚报的，并表明虚假信息对众泰汽车的信誉导致比较严重危害，早已向公安机关举报。
接着众泰汽车公布回应公示称，经核查，企业现阶段生产运营一切正常，不会有资金链断裂进到破产程序流程的状况，企业现阶段无一切应公布而未公布的信息内容。但众泰汽车最近的确与山西信托签定了一份总额不超过两亿元的信托融资协议书。
虽然不一定来到破产的处境，但诸多直接证据显示信息，猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家汽车企业现阶段已经遭到巨大的运营挑戰。
目前为止，仅有华泰汽车对外公布作出答复。实际上，华泰近期的日子看上去不大好过。
10月9日夜间，上市企业曙光股份发布消息称，控股股东华泰汽车所拥有的该企业所有股权被司法冻结。公示显示信息，锁定起止日为2019年10月8日，锁定限期为三年。事实上，华泰汽车所持曙光股份的股份已数次遭受轮候冻结。
华泰汽车从今年初刚开始，遭受了多方面债务人的提起诉讼，截止2019年3月末，华泰汽车总会有息负债做到294.23亿人民币，在其中短期内息税前利润负债的比例为68.02%，除此之外也有一笔20亿元的债卷将在10月份进到回售期，短期内偿还债务工作压力极大。当期，华泰汽车集团旗下的受到限制财产占资产总额的比例早已做到了95%，拥有的好几家分公司股份已被质押贷款或锁定。
超级天眼风险性显示信息，华泰汽车现有26条失信执行人信息内容，在其中2019年7月份至今，现有5次被列入失信执行人人。
据新闻媒体，一份猎豹汽车的內部文档在网络上广为流传：猎豹汽车管理层及其全体人员广泛减薪，最大力度50% 。此外，猎豹汽车还深陷停工传言。近年来，猎豹汽车数次被媒体曝光，有许多职工处在停产情况。
上年，猎豹汽车销售量贴近腰折为7.76万台，已处在领域弱化。而2020年上半年度也是跌去2.八万辆，集团旗下车系基本上全程崩盘。在其中，以前的主要商品猎豹CS10、CS9、Mattu迈途等月销仅为几百辆。更是因为销售市场销售量不佳，猎豹汽车现阶段很多生产能力处在闲置不用情况，职工早已回家了待岗。
加工厂深陷停滞不前、生产厂家零配件断供、代理商团体，众泰汽车正遭遇比较严重的内外交困。中报显示信息，上半年度，众泰汽车完成营业收入50.4亿元，同比下降50.83%；亏损2.9亿人民币，环比降195.37%，同期相比赢利五亿元。上半年度销售量9万台，同比下降55.3% 。最近，又有信息传来，众泰汽车在广州市、苏州地区的代理商很多破产倒闭。
力帆汽车的经营行为主体为重庆市理想智造轿车有限责任公司，法人代表为车和家创始人沈亚楠。2010年，力帆股份发售，总市值超百亿元，72岁的创办人尹明善一跃变成重庆首富。至2017年，尹明善退居二线，牟刚继任老总，力帆早已是另一番景象。
从2016年刚开始，力帆股份属于上市企业公司股东扣除非习惯性损益表的纯利润早已持续两年为负，2020年一季度，力帆股份亏本9720.48万余元，半年报也是巨亏9.五亿元。此外，1~8月份，力帆股份传统式新能源客车销售量为21633辆，同比下降68.94%，新能源车销售量为1675辆，同比下降66.12% 。摩托销售量40.54万台，同比下降13.62% 。
据不彻底统计分析，2018年全年度，力帆股份流动负债账面净值达到.80亿元，负债率达到70%之上。