豪沃德国曼柴油发动机怎么样曼柴油发动机的优势与缺陷 _德国曼

说曼省油的你要不重要初学者，讲话要踏踏实实
车主赚钱难，曼440和潍柴430也有解放460我还开过，比照一下潍柴沒有跑髙速远途哪个不用说，可是省道低转速比跑油耗很低，髙速上速度更快了驱动力差点儿，汕德卡440和解放460比照，一趟840千米汕德卡440要比解放460多烧20-30升油，前提条件還是曼440用16速解放460用12速，传动比你不要教育我，搭配都试过，一趟油费要多150-200元钱，一年出来要多烧50000元钱的油，上坡被秒得无声无息
曼440耗油，能够大约剖析一下

文章插图
1/汕德卡空气阻力大，再加上导流板更为耗油
2/汕德卡增压机排汽管在前面，要旋转180度排气管，损害大马力，排汽管经过长，损害大马力，如今的货车全是流行右置消音器，减少排汽管路，重汽汕德卡也是有右置的，可是流行還是左置！排气管门到三元的间距长
3/增压机进风口很小，增压机小，优点是加速快，上坡曼，一样2100扭距，功率大的运行沒有转速比优点就轻轻松松被秒，油门踏板究竟那便是油老虎，解放没事儿潍柴没事儿
4/散热风扇离合很有可能（很有可能哦）不优秀，空压机沒有离合，损害大马力
5/大马力輸出过晚，负荷率要在1150事实上1200之后才带劲，实际操作技术性很重要，实际操作容错性差
6/武器ZF 变速器不能放空档！十辆车一台换了ZF变速器，一台换了ZF汽车后桥，四台变速箱漏油，才好多个月的车，贵，就神吗？
便是油老虎的根本原因，可是重汽改善了啥？⊙?⊙？你猜猜不上吧，他把里程数调快了4-5%，那样，一样的路途，他的里程数远，当然油耗就出来了，曼，锡柴，潍柴，玉柴发动机等，千瓦时汽柴油耗费全是185，理论上差别并不大，为什么车系油耗不一样，实际上，设定，配备，进气口，排气管，空气阻力，滚阻，实际操作容错性，扭距輸出转速比，全是决策油耗的压根！重汽用最压根的方法，调快里程数，是黑心
【豪沃德国曼柴油发动机怎么样曼柴油发动机的优势与缺陷】说曼440节油的你要到大家企业来，你要省出去给我看看，具体指导大家怎样开，或是用锡柴460油耗来包干制大家十辆车的油，无论你是哪里的高手哪儿的权威专家，来啦你就是找抽，十台汕德卡一年便是五十万油被多烧毁！
重汽较大优点便是会吹，上百万千米不要动，吸引住了初学者，九零后，互联网派买车人做为第一台车的挑选！
请五毛逼找专家访谈后再来赚五毛，也请那一些屁都不明白的不必胡说八道害人不浅，买一台汕德卡440最谢谢你的并不是买车人，是两桶油和二手车商贩

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