神智|“雷神”出击,目标365万辆,吉利开启下一个超越的五年

10月31日 , 就在吉利汽车十四五战略“智能吉利2025”发布当晚 , EDG战队经过5轮鏖战挺进英雄联盟S11总决赛 。 央视新闻随后报道称 , 中国战队将与韩国战队争夺年度总冠军称号 。
如今 , 世界格局正在发生重大变化 , 不仅中国声音在世界舞台上响起的次数越来越多 , 越来越响 , 也正如“愿以吾辈之青春 , 捍卫盛世之中华”所示 , 中国青年的每一次发声都能让世界为之振动 。
神智|“雷神”出击,目标365万辆,吉利开启下一个超越的五年
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比如在“智能吉利2025”战略发布会的舞台上 , 吉利汽车动力研究院年轻的工程师们就共同发布了 “雷神动力”动力科技品牌 , 以及令行业震惊的混合动力系统——雷神智擎Hi·X 。
打破垄断 , 第三种混动诞生
曾几何时 , 业内一直流行着这样一句话——“世界上只有两种混动 , 一种是丰田 , 一种是其它 。 ”但今天 , 我们可以借用另一句网络语来对此进行终结——“大人 , 时代变了 。 ”
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吉利汽车雷神智擎Hi·X的出现 , 不仅打破了日系在混合动力领域的技术垄断地位 , 更是以六大混动天花板技术:全球最高发动机热效率43.32%;全球最高3挡DHT Pro变速器;40%以上节油率;首次实现混动系统FOTA升级;可匹配A0-C级不同车型 , 适配HEV/PHEV/REEV等全混动系统;148项关键NVH技术优化等一系列先进技术指标 , 在关键技术上一举超越日系 , 改写了混合动力领域的历史 , 令其成为了继丰田、其它之外的第三种混动 。
根据计划 , 雷神智擎Hi·X将率先搭载在吉利汽车“中国星”系列车型之上 。 新车型有望年底亮相 。 随后三年内 , 吉利汽车将在20余款车型上搭载该混合动力系统 , 以期实现混动主流细分市场销量第一的目标 。
换而言之 , 吉利汽车的目标就是要在三年的时间内普及混合动力 , 同时挑战日系 , 击败日系 , 成为混动领域的头牌 。
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发布会前 , 大众侃车短暂体验了搭载雷神智擎Hi·X DHT15发动机的试装车 。 除了因距离时间问题 , 油耗暂无明确数据之外 , 这套混合动力系统的动力表现、动力切换流畅度、行驶NVH等多个维度 , 均展现出了极高的水准和成熟度 , 甚至在某些方面也的确超越了当前日系的混合动力系统 。
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因此基于以上种种来看 , 雷神智擎Hi·X毫无疑问是继CMA架构、SEA浩瀚架构之后 , 吉利汽车再次刷新“中国技术领跑全球”认知的重要技术 , 展现了中国汽车品牌在动力技术发展上的硬核实力 , 为从“汽车大国”迈向“汽车强国” , 助力实现“中国制造2025”书写下了坚实的一笔 。
雷神开路 , 迈入动力4.0时代
见微知著 , 如果说雷神智擎Hi·X是吉利汽车面向下一个时代拿出的杀手锏 , 展现了其造车25年来在动力技术领域的储备实力 , 那么囊括了雷神智擎Hi·X在内的雷神动力 , 则是帮助吉利汽车真正迈入动力4.0时代 , 全面迈入动力科技电气化新时代的催化剂 。
在雷神动力品牌的产品矩阵之下 , 除了包含1.5TD/2.0TD和DHT/3挡DHT Pro在内的雷神智擎Hi·X之外 , 还涵盖了1.5TD/2.0TD为主的高效燃油发动机 , 支持300/380扭矩的第二代高效DCT变速器 , 以及基于400V和800V纯电架构开发的E驱系统 。
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发布会上 , 吉利汽车对于雷神动力品牌的定义非常清晰:雷神动力品牌定位全球高端 , 立足全球市场 , 致力于提供全球领先的高效、智能动力解决方案 , 实现中国动力供应全球 。
如吉利汽车集团高级副总裁王瑞平所言 , “作为全新动力科技品牌 , 雷神动力将遵循动力高效化、驱动电气化、能源多样化以及控制智能化的‘动力新四化’战略 , 构建全维度多元化更清洁的出行生态 。 ”
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可见 , 这套动力品牌正是吉利汽车面向全球碳中和、碳达峰 , 拿出的一套兼具效率和节能双重优势 , 具备智能、多元化的绿色清洁出行解决方案 。
在大众侃车看来 , 雷神动力的出现对于吉利汽车 , 乃至整个中国汽车而言 , 具有非常重要的里程碑意义 。 因为它的出现 , 象征着中国汽车品牌在过去最薄弱的环节 , 开始了从追赶到超越追赶的进化 。