此外 ， 密封制品典型应用行业之一的汽车零部件制造业 ， 是汽车整车行业的上游行业 ， 是汽车工业发展的基础 ， 是国家长期重点支持发展的产业 。
2018年 ， 我国汽车保有量2.40亿辆 ， 产量达2,796.80万辆 ， 下游市场的稳定发展亦为密封材料行业提供了较为稳定的发展环境 。
二、 行业壁垒1、技术壁垒高性能密封材料技术含量高 ， 密封材料的原料配比、生产工序的 。

25、差异都会造成压缩回弹率、蠕变松弛率、抗拉强度和密封性等评价指标的不同 ， 这需要根据对产品和下游行业的认识针对不同应用环境开发不同评价指标的产品 ， 因此 ， 密封材料生产企业技术的积累与发展需要长期的时间、资金以及生产经验的投入 ， 这在一定程度上构成了对新进厂家的技术壁垒 。
2、质量认证壁垒由于行业的终端客户多为整车制造、石化、船舶及通用机械等行业的中大型企业 ， 其对零部件供应商有严格的质量评价体系 ， 除需取得客户认可的第三方质量评价体系外 ， 还需要在正式大批量供货前通过下游客户对企业产品的检测与试样 ， 进入厂家开拓客户的程序复杂 ， 时间周期长 ， 在一定程度上构成了对新进厂家的质量认证壁垒 。
3、资金壁垒随着国民经济的快 。

26、速发展 ， 国家经济结构的缓步调整 ， 终端客户对高性能密封产品的需求将日益旺盛 ， 因此 ， 新进企业除了需要在前期投入大量的厂房、土地、设备等沉淀成本外 ， 还需要在研发领域 ， 包括研发团队的建设、研发设备及研发材料的购入等方面进行长期大量的投入 ， 才有可能在密封材料行业中取得竞争优势 ， 在一定程度上构成了对新进厂家的资金壁垒 。
三、 行业发展概况密封材料因其通用性和普适性 ， 广泛应用于汽车、家电、工程机械、航空航天、石油化工等终端领域 ， 是现代工业的重要基础行业 。
近年来 ， 我国密封材料行业取得了长足进步 ， 已发展成为可基本满足我国各类装备要求、且具有一定国际竞争力的独立产业 。
经过多年的发展 ， 我国密封材料行业在产业结构调整、 。

27、发展方式转变等方面取得了突破 ， 为国民经济的快速发展提供了重要材料保障 。
随着工业化和自动化的发展 ， 密封材料终端应用领域追求高品质和长生命周期产品的趋势日渐强烈 。
为了保证产品的安全可靠 ， 同时兼顾经济性与环保性 ， 下游行业对作为其关键部件供应商的密封材料行业提出了更高要求 ， 高品质、环保型密封材料受到终端客户追捧 。
四、 项目实施的必要性（一）提升公司核心竞争力项目的投资 ， 引入资金的到位将改善公司的资产负债结构 ， 补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力 ， 降低公司财务费用水平 ， 提升公司盈利能力 ， 促进公司的进一步发展 。
同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持 ， 提高公司 。

28、核心竞争力 。
第三章 行业、市场分析一、 行业基本风险特征1、宏观经济及政策风险密封材料行业的发展与国家宏观经济发展水平密切相关 ， 汽车等交运行业耐用品消费、工业增加值与固定资产投资都影响着下游需求的变动；另外 ， 宏观经济的波动对橡胶、腈纶纤维、甲苯及丁晴乳胶等主要工业原材料的价格产生影响 ， 从而影响企业的具体经营行为和成本控制 。
2、技术风险与国外密封材料生产企业相比 ， 国内密封材料生产企业起步时间晚 ， 技术基础较为薄弱 ， 若国内密封材料生产企业在技术上不能取得突破将难以摆脱在高端产品市场被国外企业压制的局面 。
3、市场竞争风险由于密封材料下游应用广泛 ， 行业发展空间广阔 ， 有众多生产价格低廉 ， 质量粗糙产品的小企 。

29、业参与行业竞争 ， 尽管密封材料行业具有较大的发展空间 ， 但在进入门槛较低的低端市场 ， 未来的市场竞争将日趋激烈 ， 企业的盈利能力会下降 。
二、 行业基本风险特征1、宏观经济及政策风险密封材料行业的发展与国家宏观经济发展水平密切相关 ， 汽车等交运行业耐用品消费、工业增加值与固定资产投资都影响着下游需求的变动；另外 ， 宏观经济的波动对橡胶、腈纶纤维、甲苯及丁晴乳胶等主要工业原材料的价格产生影响 ， 从而影响企业的具体经营行为和成本控制 。
2、技术风险与国外密封材料生产企业相比 ， 国内密封材料生产企业起步时间晚 ， 技术基础较为薄弱 ， 若国内密封材料生产企业在技术上不能取得突破将难以摆脱在高端产品市场被国外企业压制的局面 。

稿源：(未知)

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标题：模板范本|年产xxx吨密封材料项目立项申请报告【模板范本】( 五 )