南京|最新发布！南京通报疫情源头！第三轮全员核酸检测查出15例阳性！( 二 ) 南京|网约车|新冠肺炎|核酸

三、雨花台区企业的协同防疫情况。雨花台区是中国软件名城的核心区，区内有中兴、华为等一批软件及信息服务业企业，驻区办公的软件从业人员约12.1万人。疫情以来，我们按照落实四方责任的要求，督促指导企业，做好“人、物同防”。首先是“管好人”。我们组织发动区内4500多家企业、约12万实际到岗人员开展了总共三轮的全员酸检测。我们与所有企业、企业与所有员工签订承诺书，要求所有企业员工必须应检尽检。所有企业严格落实疫情防控要求，每日测温验码，保持安全距离，加强个人防护，阻断传播途径。其次是“管住物”。我们要求进入企业的所有进口货物必须实施“逢进必检”。同时，专门设立了雨花台区进口邮快件集中监管仓，对来自境外和国内中高风险地区所有的邮件快件进行全面核酸检测及消杀。截至昨天24时，监管仓设立以来累计检测7485份邮快件，检测结果均为阴性。
疫情以来，雨花台区的软件企业，积极响应倡导，不少企业和员工选择了居家办公，减少了人员聚集和流动。企业除了做好自身的疫情防控以外，也积极参与社会防控。比如软件谷内的企业南京东软在最短时间内为全市第三轮核酸全员检测提供系统支持；运满满紧急抽调74辆冷链车，免费为全市转运核酸检测样本；育儿网紧急寻找合作伙伴，连夜调集45台检测仪和专业技术人员开展核酸检测工作。向在疫情防控中，关心支持雨花疫情防控的企业和广大市民表示感谢。
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一、如何扎牢整个城市的出入关口，快速有效阻断疫情扩散？二、出租车、网约车司机每天在相对密闭空间接触很多人，对于此类特殊行业，有哪些措施来确保市民防疫安全？三、有的地铁线路早晚高峰依然很多人，对此怎么安排？
A
南京市交通运输局副局长郑春发：
第一个问题，我们按照疫情管控全面升级的工作要求，加强城市出口的把关。公路方面，“离宁查验点”由68个调整至75个，25日以来，共查验离宁车辆达41万辆，查验人员超58万人，劝返超15万人，均按规定进行处置。同时，省交通运输厅在省界设立了93个“离苏查验点”。
昨天（29日）下午，江苏宣布关闭21个高速公路收费站出入口，南京有10个。铁路方面，铁路南京南站、南京火车站共查验27万人，劝返3700人，并为9.7万旅客提供了应急核酸检测服务，通过铁路离宁旅客到昨天（29日）为止比平时下降超过80%。
另外，为防范人员聚集风险，从今日（30日）0时起，火车站不再提供现场核酸检测服务，具体见南京发布相关通告。水运方面，设置水上“离宁通道查验点”5个，加强水上离宁通道管控。禁止靠港船舶的船员上岸，港口作业人员原则上不得上船，必须上船的按规范做好防护；14个涉外码头和换班船员均按“防疫指南”规范专班闭环管理；暂停途经南京的客轮靠港上下客。机场和公路客运方面，7月23日起，禄口国际机场国内航线暂停运营，28日起，国际航线暂停运营；27日起，南京汽车客运站等9个长途客运站和旅游包车业务已全部暂停运营；跨市19条毗邻公交线缩线至市域内运营。
二、关于出租车、网约车疫情防控问题。连日来，出租汽车运营车辆持续下降，巡游车（一般称为出租车）从原来的1万辆到现在每天有2000辆左右，网约车从原来4万辆下降到现在约1.5万辆。
为防止疫情扩散，交通部门派出了7个督查组、20个执法单元加强督查巡查，保障市民乘车安全。采取了五个方面措施：一是排查驾驶员健康码。与公安部门强化信息核实，对健康码为黄码的1633名驾驶员下线停运，并严格按照疫情防控操作流程处理。有网民反映高德地图不限制黄码驾驶员接单，实际上，高德地图在南京不具备网约车接单的资质，只是导航平台，而非网约车平台。通过高德发起网约车呼叫，仍会由网约车平台派单。所以只要控制住网约车平台，就能控制网约车驾驶员。凡在交通部门登记注册的网约车平台，一律对黄码驾驶员下线停运。二是加强对营运驾驶员的健康监测。巡游出租车通过车载终端设备、网约车通过APP，每日及时发布驾驶员疫情防控措施提醒。驾驶员每天出车前测量体温，截屏上传健康码，规范佩戴口罩，健康状况异常的驾驶员当天一律停止上线运营。三是落实车辆消毒措施。陆续开通46个消毒点，为所有出租车（包括网约车）提供免费消杀服务。做到车辆“一日一消毒、一单一通风”。四是加强车辆运营区域管控。出租汽车不得离宁、不得进入中高风险区域运营。通过设置电子围栏，确保中高风险区域和南京市域外无法下单。五是开发验码程序。今天（30日）已经上线测试验码程序，预计明天或者后天就可以在网约车平台推广。网约车驾驶员出车前，上传当日健康码截图，平台通过AI技术及人工复核，校验驾驶员健康码情况，只有绿码才能出车接单。