问：所有零售产品都希望走进客户生活圈 ， 上汽奥迪有哪些不同？
贾鸣镝：我们这次采取了商业地产的选址方法 ， 看热力图 。 在高峰、高流量时间的等时的热力图 ， 看哪一个商圈、哪一个商业项目是大家出现最多的商业项目 ， 而且我们是有标签的 ， 是上汽奥迪的目标客户标签符合的热力图 。 根据这个热力图 ， 给投资人拟定商业项目的名称、地址 ， 他们去选 。 我们希望大家就在周末送小孩上学或者陪夫人逛街的时候 ， 就能够去上汽奥迪 ， 就像回到家一样 ， 享受我们的服务 。
文章插图
位于花桥的上汽奥迪样板间 ， 上汽奥迪的“新零售实验”在这里布局 ， 收集意见反馈迭代升级后 ， 投放到终端
03·现在国内最火的用户型企业都是新造车品牌 ， 上汽奥迪如何“破圈”？
问：在上汽奥迪眼中 ， 现在中国汽车市场上的“主流”是什么？
贾鸣镝：我做了20多年大众 ， 我认为我是有20多年主流品牌经历的人 。 近几年非常明显的趋势 ， 是豪华车增长的势头远远超过其他细分市场 。 另外一个就是纯电动的趋势 ， 造车新势力的产品亮点和客户体验值得我们学习 。 上汽奥迪的第二款产品 ， 是将在第四季度发布的一款纯电动SUV ， 是完全基于纯电平台打造 ， 可选六座、七座 ， 续航里程超过560公里 。我的观点是 ， 软件可以定义产品 ， 定义汽车 ， 数字化可以赋能汽车 ， 但是主角还是汽车 。 所以 ， 我们现在给到消费者另外一个选择 ， 就是传统的强势品牌提供的真正的具有软件大脑的汽车产品 。
问：新产品理念、新销售模式 ， 被认为是头部新造车品牌走红的原因 ， 而很多传统车企做的电动车还是在4S店里卖 ， 上汽奥迪的代理制看起来是介于两者之间？
贾鸣镝：我们这么多年累积下来的优势 ， 是线下资源、线下流程、线下标准 。 我们现在缺的是线上赋能的部分 。 但现在开展大营销的门槛并不高 ， 反而是纯线上的企业进线下门槛非常高 ， 所以我们要发挥自身线下运作品牌的经验 ， 同时积极拥抱线上的赋能 。 很多新势力的品牌 ， 打造运营品牌需要很多时间 ， 需要客户的认知认可 ， 线下资源没有的 ， 要重新布线下资源 。 我们有品牌优势 ， 有线下资源 ， 再积极学习线上赋能的做法 ， 提升效率 ， 提升体验 ， 相信很快就能实现“破圈” 。
北青观察 “南北奥迪”是对手 ， 也是队友
自2021年4月19日 ， 奥迪展台上一汽奥迪与上汽奥迪同台亮相那一刻开始 ， 南北奥迪并蒂双开 ， 是奥迪品牌在中国汽车市场落下的重要一子 。
从最开始经销商旗帜鲜明的反对 ， 三亚声明发布 ， 到“一个奥迪”达成投资和售后服务一致 ， 再到南北奥迪同台 ， 如今上汽奥迪新产品投放 ， 我以媒体视角 ， 全程见证了奥迪AG、一汽奥迪、上汽奥迪、经销商投资人四方的紧张、焦灼、破冰、妥协、携手 。 这其中既有奥迪AG天降奇兵派安世豪到奥迪中国斡旋的战略用人因素 ， 更多的 ， 是五年时间中国汽车市场风云变幻 ， 智能化电动化潮头涌动 ， 中国品牌崛起 ， 新造车飞速发展搅动全球汽车格局 。
与此同时 ， 中国经济持续走强 ， 消费升级带来的豪华车市场强劲增长 ， 深耕中国市场30多年的奥迪看得最清 ， 也押注最重 。 无论是面对老对手奔驰、宝马还是新对手蔚来、特斯拉 ， 南北奥迪既竞争又互补的关系 ， 合则1+1大于2 ， 斗则将市场拱手相让 ， 但是如何能找到一个完美的“是对手 ， 也是队友”的平衡点 ， 需要持续的沟通智慧 。
文/北青-北京头条采访人员 孙宇
编辑/陈正忠

• 地点曝光！肖战代言的上汽奥迪，38节给粉丝发专属护照，细节很暖
• 肖战“年夜饭”短片发布，还有《奥迪》50秒正片
• 流量已没用，看上汽奥迪老总怎么选择肖战作为高端车型代言人的
• 好消息！肖战新年奥迪代言一骑绝尘，真是新年新气象？
• 开年第一天，肖战就拿下奥迪代言：这个商业价值，令人眼红
• 品牌又一次联动，王一博牵线，福神奥迪的组合，你期待吗？
• 上汽大众2022款途铠上市，共计5款车型，售价区间为11.49-15.99万
• 王一博奥迪推广大使，皮衣造型炫酷十足，代言背后竟有特殊缘分
• 与全新奥迪Q5L“私奔”后，终于知道为何口碑那么好
• 8月3日,一汽-大众奥迪未来引力场暨2021奥迪新生代车型家族粉丝盛典云上开演。|火力全开！奥迪为新生代构建的这个“未来引力场”，太炸了！