摘要：【试验|5G+智慧航空 如今的大飞机强度试验是这样实现数字化转型的|东方网记者解敏6月25日】借助AGV+机械臂+相机系统在预设点位（损伤易发区域）循环不间断巡检和拍摄，并通过5G网络将监控视频、高清图片、三维点云实时上传，可以有效地为飞机强度疲劳试验连续开展提供技...

东方网采访人员解敏6月25日报道：在中国飞机强度研究所上海分部（以下简称“强度所”）大型客机全机静力/疲劳实验室内 ， 飞机全机疲劳试验正在有序开展 ， 数百个液压作动器和充压装置精准模拟着飞机服役状态下的受载 。 试验中为实时监测试验机舱内关键结构损伤情况 ， 安装在机舱内导轨上的巡检系统平稳地采集机舱内各项数据并回传至总指挥平台 。
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这是上海移动协同上研院共同助力强度所打造的“5G+智慧航空强度试验”项目 。 该项目基于高密立体5G专网 ， 实现了5G+机器视觉飞机表面结构损伤自动化巡检及识别、5G+智能分析+云计算试验全景监控等多个5G应用场景 。
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在强度试验机舱内 ， 借助AGV+机械臂+相机系统在预设点位（损伤易发区域）循环不间断巡检和拍摄 ， 并通过5G网络将监控视频、高清图片、三维点云实时上传 ， 可以有效地为飞机强度疲劳试验连续开展提供技术保障 。
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【试验|5G+智慧航空 如今的大飞机强度试验是这样实现数字化转型的】以前 ， 在日常飞机疲劳测试过程中 ， 试验机检测工作大多通过人工目视进行 ， 由于舱内增压以及试验检测环境复杂等原因 ， 检测效率不高且极度依赖人工经验 。 如今有了5G赋能 ， 实现了5G+机器视觉的飞机结构自动化巡检、5G+高清视频的试验全状态监控等5G典型应用场景建设 ， 通过5G信息高速公路打造航空数据高地 ， 解决了复杂试验系统中设备的柔性按需搭建、海量数据实时采集与高速传输等难题 ， 构建了数字化和智能化的飞机强度试验体系架构 ， 将加速航空装备研制全产业链数字化能力提升 ， 并且对今后制造行业5G智能应用有着深远的指导意义 。
值得一提的是 ， 上海移动为强度所建设覆盖高品质5G专网 ， 极大程度的减少现场布线 ， 为飞机强度试验数字化转型夯实数字基座 。 通过部署75个5G室分小站+5G MEC边缘计算系统 ， 实现复杂环境下5G网络覆盖、海量数据超级上行、多源数据5G传输时统等关键技术 ， 有效支撑航空数据的“采-传-算” 。
传承红色通信 党建引领实现技术攻关助力大国制造
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事实上 ， 这次战略合作来之不易 ， 5G作为新技术 ， 如何充分发挥其优势服务至关重要的大飞机强度试验 ， 是上海移动和强度所共同面对的全新课题 。 作为通信服务专家 ， 上海移动践行红色通信初心使命 ， 坚持创新驱动数智化转型发展 ， 而作为与强度所直接沟通的“5G顾问” ， 上海移动组成党员联合项目攻坚队 ， 多次拜访客户 ， 详细介绍5G技术优势特点 ， 集合产业链合作伙伴技术力量 ， 最终为强度所量身定制了“5G+智慧航空强度试验”项目方案 ， 收获认可 ， 实现5G和大飞机强度试验的“牵手” ， 助力航空业数字化转型 。

稿源：(未知)

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标题：试验|5G+智慧航空 如今的大飞机强度试验是这样实现数字化转型的