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科学史学家沙利文曾说：“引导科学家的动力 ， 归根结底是美学冲动 。 ”
科技与艺术 ， 一边是理性的极致 ， 一边是情感的化境 ， 两者的交汇处 ， 却产生最动人的温度 ， 令原本冰冷的科技被赋予生命 。
当下 ， 将科技艺术化的作品 ， 无论手机还是汽车 ， 引来人们津津乐道、竞相追逐 。
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梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV ， 处处流露出美学魅力——颇富感染力的俯冲之姿、质感考究的细节设计 ， 将运动与优雅融合 ， 验证汽车科技同样可以激发情感的共鸣、打动人心 。
美若惊鸿
在梅赛德斯-奔驰品牌精髓中有两大重要部分：一部分是以卡尔?奔驰为代表的对汽车制造原理和工艺的理解 ， 另一部分是由戈特利布?戴姆勒所奠定的对激情、渴望与驾驶乐趣的定义 ， 这可追溯到早期赛车和经典汽车时代 。
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2009年 ， 瓦格纳提出全新的“感性·纯粹”设计哲学 ， 旨在为人类打造轮廓清晰、纯粹而极富形态的车辆 ， 让人不仅被车辆的高科技智能所打动 ， 更要与其产生情感共鸣 。 这 ， 正是梅赛德斯-奔驰品牌及其产品的魅力所在 。
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GLE轿跑SUV正是对梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”设计哲学的诠释 ， 自2015年第一代车型问世 ， 其饱满、富有力量感的形象 ， 兼具轿跑车的美学魅力与SUV的充沛动力 ， 让人怦然心动 ， 秀于外并修于内 ， 堪称跨界之作标杆 。
相比上一代车型 ， 最新GLE轿跑SUV整体尺寸大幅提升 ， 轴距增加20毫米至2,935毫米 ， 长度和宽度为4,955毫米和2,018毫米 ， 各自分别增加64毫米和15毫米 ， 在坚持并强化运动风格的同时 ， 优化轿跑SUV的空间 。
GLE轿跑SUV更倾斜的前风挡、洒脱后掠的车顶线条 ， 行云流水勾勒出蓄势待发之姿 ， 暗藏澎湃动力 ， 与微微上扬的鸭舌尾翼平滑连接 ， 恰到好处；而饱满的车身侧曲面搭配19-20英寸轮毂 ， 更显动感；几何多光束LED大灯搭配单辐条装饰的闪钻格栅 ， 非常吸睛；镂空饰条、高光镀铬车底护板、AMG车身风格组件与鸭舌尾翼则强化了GLE轿跑SUV整体运动感 。
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懂车的朋友都了解 ， 论豪华氛围感营造 ， 还是梅赛德斯-奔驰强 。
打开GLE轿跑SUV车门的第一眼 ， 便可知此言不虚：双12.3英寸的高清显示屏、无缝融入车门饰板中的仪表台、64色环境氛围照明系统 ， 营造出驾驶舱的未来感；标配以ARTICO皮革包裹的仪表台、Nappa皮革包裹的新型运动型方向盘和运动型座椅 ， 散发豪华运动风格；标配的远程发动机启动功能和可选装的4区智能空调及畅心醒神功能一起 ， 提供舒享体验；全系标配的雾霾终结者3.0不仅可监测车内外的PM2.5数值并进行高效过滤 ， 还可在空气污染严重时自动切换至车内循环模式 。
澎湃于心
操控感与驾乘感的妥贴 ， 见证着一款豪华轿跑SUV的背后功力 。 梅赛德斯-奔驰 ， 作为汽车发展的引领者 ， 显然是一位完美主义者 ， 总是力竭优秀到无懈可击 。
同类细分市场中 ， GLE轿跑SUV并非只仰仗溜背设计来征战市场 ， 而是在延续SUV家族强劲越野基因之上 ， 尽力实现极致操控 ， 并确保足够豪华舒适体验 。
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以GLE 450 4MATIC轿跑SUV为例 ， 搭载应用48伏ISG智能电机系统的新型2.5T 直列6缸发动机 ， 最高输出功率为270千瓦 ， 峰值扭矩为500牛·米 ， 智能电机还可输出额外的16千瓦功率和250牛?米扭矩 ， 百公里的加速时间5.9秒 ， 综合油耗8.9升/百公里 。 48伏智能电机系统具有平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等功能 ， 整套动力系统动力更强劲 ， 却启动安静、环保清洁 。 全系标配的9速自动变速箱反应敏捷、相当平顺 。
此外 ， GLE轿跑SUV标配的空气悬挂系统 ， 不仅带有自适应减震系统 ， 还能根据行驶速度和驾驶者选择自动调节离地间隙；智能全时四驱系统（GLE 450 4MATIC轿跑SUV标配） ， 可在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩 ， 提高公路操控性和越野脱困性 。 GLE 350 4MATIC轿跑SUV则搭配经典的4MATIC四驱系统 ， 前、后动力以50：50恒定分配 ， 保证车辆在各种路况下均有稳定表现 。

稿源：(未知)

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标题：系统|梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV：摄人心魄之美