钱学森|钱学森回国途中收到电报：途中不要下船，56年后才知发报人是谁( 二 ) 钱学森

一封神秘的信件钱学森一家人所坐的邮轮名为“克利夫兰总统号” ，全程需要耗时21天，会途径夏威夷、日本、菲律宾等地，最后一站是香港（当时还没有回归）。
当时，在即将登船的时候，钱学森收到了一封电报。电报的内容大致就是：“欢迎你回家，路上要小心，尽量不要下船，到了之后我们会派人接你......”信件没有署名。
收到这个消息后，钱学森全程几乎没有下过船， 20多天后顺利回到了香港，后从深圳进入到了广州，不久后又到了香港。
当钱学森问父亲信件是否是他所写时，父亲回答不是，虽然他很想知道写信之人是谁，但因后来的工作非常繁忙，所以一直被搁置了。
建国初期，我国的经济发展非常落后，然而在钱学森的带领下，我国的导弹进展飞速，有人称他将我国的导演、火箭事业推进了至少20年。
时间匆匆，五六十年过去了， 2009年钱学森虽然去世，享年98岁。不过，他虽然去世了，但是“中国科制之父”、“火箭之王”的美誉却永垂不朽。
钱学森建立的“钱学森弹道”（火箭方面）更是让世界诸多大国眼红，其弹道轨迹基本无法拦截，是我国的一大保家卫国的利器。
2年后（2011年）是钱学森诞辰100周年，当时，外交部也解封了关于钱学森的部门机密档案，其中就包括那一封“神秘信件” 。
原来，钱学森当年收到的那封信是外交部所写，因为当时的国际局势非常复杂，我国的力量还十分薄弱。
为了避免不必要的麻烦，在嘱咐钱学森小心的同时，也没有署名。可以说，在“安全”这一点上，外交部做的非常周到。
多年前，钱永刚（钱学森的孩子）回忆当年回国时的情形：“若不是长大之后研究父亲的生平，可能我不会知道，原来一个人要回国需要付出这么大的代价......”
从这句话便可以看出来，钱学森回国之路有多么危险， “不署名”是一个非常正确的举动，同时也体现了他的爱国之情。
这才是真正有骨气的中华儿女！放着高薪厚禄不要，冒着生命危险也要回到自己贫穷的连饭都吃不饱的国家，努力自强，为国争光！