tvb|它被吹上豆瓣9.5，绝不只因为「尺度」( 三 ) 巴基斯坦|童年记忆

恶性循环之下，美国公路越来越堵，地铁却越来越破。
两种交通工具的天差地别，代表了美国两个群体之间渐行渐远。

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泰国的曼谷，同样被交通困扰。
即便有水上巴士的缓解，这里的路面交通依然十分恶劣，堵车异常严重。
曼谷交警平日里做的重要业务之一，竟然是接生。

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因为堵车，不少孕妇赶不到医院，被迫在车上生产。
这时候，交警成了她们唯一的依靠。
有位老交警甚至已经接生了80多个婴儿，成为全球接生最多的警察。

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如此种种小处见大的例子还有很多。
俗话说，衣食住行。
交通的样貌，直观反映了民生。
而解决民生问题，需要的不只是一座现实的交通，更需要一座心灵的交通。

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交通的发展，正在让整个世界变得越来越近。
然而拉近之后，一个更为残酷的真相摆在了人们面前：
不同的世界之间，原来差距那么远。

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巴基斯坦的交通状况十分糟糕。
经济状况不好，百姓的收入有限。
能买得起车已经是很理想的状态，还有很多人依靠传统畜力，用驴车运输。

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巴士数量也很少，久而久之形成了坐在车顶的独特风景。
而且，道路破旧不堪，交通规则更是无人遵守。

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改善状况？
铁道部长在采访中回答：
温饱第一。
要先解决失业、通货膨胀等其它问题，才能轮到交通。

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而此时的阿联酋境内，土豪正在为了买哪辆百万级豪车纠结。
被采访问到今天的预算是多少？
他的回答是：
「没有预算。」

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豪车已经是阿联酋的日常配置，丝毫不值得惊讶。
航空展览那才是让土豪们心动的地方。
比如阿联酋航空的顶级客机，上面的单人客房面积有40平，比很多人的公寓都大。
顶级战斗机，也在这个展览上亮相。

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在迪拜，人手N辆车的民众根本不愿意坐公共交通。
迪拜官方为了鼓励民众多多使用公共交通，甚至还开办抽奖活动。
奖品加起来价值超过两百万港币。

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阿卜扎比更绝，直接从城市建设入手。
规划的时候不考虑开车方便，缩窄、减少车道。
再用完善、高效、全自动化的公共交通覆盖民众需求。
让人自动选择公共交通出行。
相比之下，体现出的就是世界的「远」。

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阿联酋虽然听起来很美好。
但实际上，这些美好，都只属于不到两成的「本地人」。
他们收入高，福利好，人均土豪。
剩下八成多的「基层劳工」，跟这些美好通通无缘。
他们参与了城市中所有的建设，缔造了阿联酋的各项「世界第一」——
第一高楼，第一酒店……

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但他们却被认为有碍市容，不允许居住在市内，只能住在远郊的「劳工营」。
人员密集，条件简陋。
往返市区乘坐的是专门的「劳工巴士」，简陋的车厢里坐的满满当当。
在世界上最金碧辉煌、纸迷金醉的地方，劳动者辛苦付出却得不到相应回报。
这也是「远」。

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科技发展到今天。
地下真空管道无人列车，预计时速将达到一千公里；
美国的太空之旅项目，可以把人送到大气层边缘观赏地球景色。
未来有可能在美国吃早餐，在香港喝下午茶。
我们的世界正在前所未有的缩近。