tvb|它被吹上豆瓣9.5，绝不只因为「尺度」( 二 ) 巴基斯坦|童年记忆

不过却速度极快，班次频繁，而且完全不用担心会堵。
只是这船开得生猛彪悍，一不小心就被溅了一身水。

文章插图
水上交通，也催生出了泰国独特的水上经济。
码头市场、流动小贩，在水道上随处可见。
船只对于他们来说，不仅是交通工具。
更是生活的一部分。

文章插图
交通与生活相依共存，最具代表的当属曼谷西部的铁路市场。
市场就坐落在铁轨之上。
每天会有火车通过八次。
通过时，摊贩主动让道，而火车也会自行减速，缓慢通行。
如此独特的场面，成为当地一大奇景。

文章插图
仅从一个交通工具，就能窥见全球各地的不同风景。
世界的参差，看上去新鲜、有趣。

文章插图
不过，这毕竟不是一档介绍风光的旅游节目。
它试图从交通工具这个容易被忽略的地方，窥见出一个社会内在的矛盾与冲突。
比如，巴基斯坦时常可见一种「粉红巴士」。
这就是在保守文化与现代思潮对撞下的一种产物。
作为一个穆斯林国家，女性的社会地位非常低下。
出门受到限制不说，安全指数也低，经常在路上遭遇性骚扰、性侵犯。
很多女性甚至连出门上学都不敢。

文章插图
在这种极端情况下，「粉红巴士」应运而生。
它只允许女性乘坐，并且配有WiFi和相应的app，遇到危险可以一键报警。
连车窗都是单向透明，用以隔绝男性眼光。

文章插图
另一方面，巴基斯坦还有一个约定俗成的规则：
女性乘坐单车或摩托只能侧坐，否则，就会被认为「不雅」。
但这又是一个极其危险的坐姿，非常容易发生事故。
为了反抗这种偏见，巴基斯坦的女性兴起了一场单车运动。
成群结队的骑车行驶在路上，向全社会证明，女性也可以「坐正」。

文章插图
在这种潮流的影响下，巴基斯坦还出现了专门的女性驾校。
给女性的出行提供了更多技能、更多选择。
这里的交通，不仅改变着空间距离的远近，也在悄然改变着性别之间的不对等。
就像这位女性驾校创办人所说。
「你看不顺眼？那多看看就习惯了。」
相对于巴基斯坦的性别不平等，美国在交通上显露的问题是，贫富分化。
美国堵车的严重程度，放眼世界也是榜上有名。
2017年全球堵车城市排行，前五名中美国就占了三个。

文章插图
美国私家车拥有率极高。
一个家庭好几辆，每个成员开一辆出门的情况十分普遍。
为了倡导节能，舒缓交通压力，洛杉矶制定了一条特殊的政策：
共乘车道。
只允许车载人数大于等于两人的时候才可以通过。

文章插图
但民众毕竟没那么自觉。
为避免被巡警抓住罚款，他们就在车里安置了假人玩偶。

文章插图
讲究的，给假人带上帽子、太阳镜，有模有样。
不讲究的，就随便团一包衣服在那里应付了事，被不被抓听天由命。

文章插图
堵车和假人，反映的是美国中产阶级幸福的烦恼。
而地铁破旧不堪，则透露着底层市民无奈的心酸。
美国的公共交通设施，大多年久失修。
乘坐体验差，延误更是常态，让人很难有乘坐的意愿。
像纽约地铁，已经破烂到忍无可忍。
甚至爆发过多次游行，要求政府对其进行修葺。

文章插图
然而，美国的地铁基本上只有低收入人群才坐。
维护地铁获得的财政收入有限，对于政府来说并不划算。
为了解决这个问题，政府开始向私家车征收「堵车费」，希望能拿这笔钱去修地铁。
但开车的人就算再堵，也不会去乘地铁，更不愿意出这笔自己享受不到的费用。