法国耗时15年,开凿了一条运河,曾打破直布罗陀海峡的垄断

直布罗陀海峡位于伊比利亚半岛和非洲大陆之间 , 是沟通大西洋和地中海的重要水道 , 中世纪时期 , 欧洲人忙着十字军东征 , 都是经土耳其海峡 , 走陆路进入亚洲 , 所以在当时的欧洲 , 根本没有人关心 , 直布罗陀海峡到底属于谁 。 直到大航海时代到来之后 , 直布罗陀海峡的地位才越发重要起来 , 这时人们才陡然发现 , 哦 , 原来直布罗陀海峡是属于西班牙的 。

法国耗时15年,开凿了一条运河,曾打破直布罗陀海峡的垄断
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历史上的西班牙 , 曾分别被罗马人和阿拉伯人统治 , 罗马人统治西班牙时 , 直布罗陀海峡还是一个无名海峡 。 8世纪之后 , 北非的阿拉伯人横渡海峡 , 打败了十万西班牙守军 , 随后阿拉伯人在他们登陆之地修建了一座城堡 , 取名“直布尔·塔里克” , 从此海峡便被称为直布尔·塔里克海峡 , 英文译名“直布罗陀” 。
15世纪末 , 西班牙光复 , 直布罗陀海峡也被西班牙完全掌控 。 此后西班牙和邻居葡萄牙率先开启了航海之路 。 它们发现了美洲 , 抵达了印度 , 在世界各地控制了大片土地 。 当时的西班牙号称日不落帝国 , 西班牙的舰队也有一个霸气的名字 , 叫做无敌舰队 。

法国耗时15年,开凿了一条运河,曾打破直布罗陀海峡的垄断
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鼎盛时期的西班牙甚至和葡萄牙做起了平分世界的美梦 , 但英国人崛起之后 , 西班牙逐渐走上了下坡路 , 先是无敌舰队被打败 , 后来连直布罗陀也被英国夺走 , 直到今天仍没拿回 。
如今的西班牙可能只在体育界有些名气 , 在世界上几乎没什么存在感 , 在欧盟内部 , 也做不了什么主 , 当家的还是法国和德国 。 这是如今西班牙没有直布罗陀的样子 , 而在历史上 , 拥有直布罗陀的西班牙 , 不仅做过世界霸主 , 还曾把如今的欧洲大哥法国逼上了绝路 。
虽然如今的法国 , 成了欧洲的大哥 , 但和西班牙相比 , 法国其实是后起之秀 。 法国的航海之路始于17世纪 , 比西班牙稍晚 , 但法国人很聪明 , 也更有进取精神 , 没多久便出现了赶超西班牙的势头 。 法国人后来居上 , 让西班牙有了一种危机感 , 所以为了遏制法国 , 西班牙则宣布 , 禁止法国使用直布罗陀海峡 。

法国耗时15年,开凿了一条运河,曾打破直布罗陀海峡的垄断
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直布罗陀海峡是法国通往北非的必经之地 , 所以西班牙的封锁 , 几乎使法国陷入了绝地 。 为了打破这种垄断 , 法国人绞尽脑汁 , 终于想到了一个办法 , 那就是开凿运河 。 法国的地理位置和西班牙一样 , 都是地跨大西洋和地中海 , 那么在自己境内开凿一条连接地中海和大西洋的运河 , 不就打破西班牙的垄断了吗 。
于是在1666年 , 法国国王路易十四便授权手下开凿了一条运河 。 这条运河名叫米迪运河 , 耗时15年建设而成 。 运河东起地中海 , 西至法国南部的图卢兹 , 全长360公里 , 然后与流经图卢兹的加龙河相连 , 从而实现了大西洋和地中海的贯通 。

法国耗时15年,开凿了一条运河,曾打破直布罗陀海峡的垄断
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法国耗时15年,开凿了一条运河,曾打破直布罗陀海峡的垄断】加龙河是法国境内五大河流之一 , 水量充沛 , 径流量大 。 此后 , 通过船闸 , 法国船舶便可以避开直布罗陀海峡 , 实现地中海和大西洋的通航 。 不过米迪运河只通航了大概一百多年 , 由于运河水位较浅 , 随着轮船吨位的增长 , 到十九世纪 , 运河已经接近荒废 。 而西班牙控制直布罗陀的时间则更短 , 米迪运河完工半个世纪之后 , 直布罗陀即被英国夺取 , 从那以后 , 西班牙便不断衰落 , 并最终被英法超越 。 可见 , 拥有直布罗陀的西班牙 , 才是完整的 , 现在的西班牙是不完整的 , 在这里也祝愿西班牙早日拿回直布罗陀 。