相比汉兰达与冠道,为何全新UR-V能展现出精神高调?
从前两季被追捧到连续几季被“吐槽”,越来越不好看的《吐槽大会》今年迎来全新改版。由于引入各行业人士和战队竞争赛制,因此吐槽更为犀利,表达更为多元,观点也更有内涵,节目文化品位大幅提升,又掀起观看和讨论高潮。
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【相比汉兰达与冠道,为何全新UR-V能展现出精神高调?】在时下以玩闹,争番位的“尬演”综艺节目中,《吐槽大会》成为体现出高文化档次和思考碰撞的一股清流,这在当今充斥着物质浮躁社会中显得更为珍贵。在节目中许知远的一段话,引发许多人共鸣与思考:“在薇娅的直播间,我感觉到这是一个被物占据的世界,而我们的精神需求无处附着,只能投靠到这样一个消费世界”。
实际上“越来越物质”这一倾向在汽车行业也更为明显。很多车企眼中只想着销量,以至于一些豪华品牌通过降低排量,材质和配置缩水实现价格不断下探;一些普通品牌车型通过大量名词包装和并不实用的配置堆积,营造噱头吸引眼球,让车型缺少该有的品位和内涵。而这对于有态度、有情怀、有生活的新中产而言,才是更为关注和看中的。
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一款车型真正魅力不仅满足日常出行需求,还要展示出对于驾乘者的关怀和用心,更让车主有精神层面的认可与依靠,而这些往往与车企理念和车型细节密切相关。比如诞生于同平台的全新UR-V和冠道,两款车型尺寸和动力基本一致,外型轮廓和内饰布局也大体相同,但是两款车型传递出气质和品位却相差不小,配置细节处更是拉开两款车型精神层面差距。而相比汉兰达盛名之下的粗糙,UR-V更撑得起高品位旗舰SUV的名号。
内外豪华感更显品位
随着消费升级及换车大潮的涌起,中级SUV成为增长迅速的细分市场,满足消费者对SUV空间、品质等需求提升。但是不同中级SUV瞄准的目标用户不同,从车型内外传达的视觉感受和体验也会有较大差别。比如冠道的目标人群锁定都市精英,汉兰达更受追求稳定的中年人喜爱,而全新UR-V则是瞄准近几年迅速崛起的新中产群体,更好的兼顾事业和家庭,实现人生不断进阶。
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因此与冠道的外观设计不同,UR-V更体现出运动感;而汉兰达外观略显中庸,展示出平淡,全新UR-V立体运动的前格栅搭配“几”字形银色镀铬饰条,在时尚外观下透着稳重,视觉更具高级感。全LED大灯+全新贯穿式LED尾灯的设计,不仅为车身整体增色不少,也在行驶中更受瞩目。
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此外全新UR-V新增银黛灰车身颜色,显然也是经过精细的市场调查,非常贴合目标用户审美需求。不仅提升车型的档次感,还传递了精致的印象。整体看来,作为本田在华旗舰SUV,全新UR-V的定位明显更高端,气场也更强大的,无论在何处都是一眼被吸引的焦点,一如新中产群体在工作和生活中所展现出的自信与担当。
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中级SUV之所以越来越受欢迎,很重要的原因是满足车内多人乘坐大空间。车主用车目的已经不再是单一家与单位简单两点一线间“摆渡”,而是更希望带上家人或约上朋友,工作之余也充分享受生活。因此希望坐在车内每一个人,都需要被关注和精心照顾。但是车型大尺寸并不是与车内大空间直接划等号的,这更体现出车型设计者的智慧与诚意。
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本田一向在车内空间打造上很有心得,各个级别车型都能营造出超越车型尺寸的通透感。全新UR-V和冠道都采用宽享大五座布局,在本田MM空间理念下,每一位乘员都能享受到最舒适的空间体验。而汉兰达7座车型,最后一排空间狭小,根本无法容纳成年人,更像是一种营销噱头,不仅坐着压抑影响、后备箱空间,更不利于乘车安全。
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如果说外观是设计的表达,那么内饰就是内涵的体现,出色的内饰是经得起细细品味的。虽然冠道的内饰布局与全新UR-V基本一致,但是冠道在讲究的用料下,缺少一些精致和细腻;而汉兰达塑料感强的内饰则一直被消费者诟病,这让很多追求品质的消费者皱眉。但是从新样式前后排座椅就能看出,全新UR-V对于乘坐舒适性的“细节控”。不但座椅表面皮质触感细腻,而且包裹性和支撑力度也恰到好处。内饰新增的驼色配色不仅更显档次,而且与车内大空间一起构筑起如家般温馨视觉氛围。
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