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北京商报讯(采访人员 赵述评 何倩)在申通公布与盒马试水网格仓业务后 , 3月9日 , 北京商报采访人员从申通获悉 , 双方合作的模式为盒马与申通快递网点共建网格仓 , 申通作为代运营方 , 提供网格仓资源和配送服务 。 据申通快递总裁王文彬介绍 , 通过和盒马的合作 , 申通希望孵化新一代短链配送能力 , 转变配送模式 , 满足社区团购、C2M等创业业务的需求 。
王文彬表示 , 零售市场正在出现的新变化、新业态 , 社区团购、C2M等也带来了新的商流 。 他认为 , 新零售的出现将有力的推动快递行业的发展 , 会对快递行业带来新的机会 , 甚至会影响到快递格局的变化 。
以社区团购为例 , 社区团购市场规模已经突破千亿元 , 社区团购对于物流的要求也发生了极大的变化 , 从包裹演变为SKU颗粒度 。 “我们统计申通包裹平均的里程数 , 会发现八百公里以上的占65% 。 ”王文彬认为这意味着目前快递行业还主要是单点发件的状态 , 但是新零售将会改变这一状态 。
【申通|申通入局社区团购】由于新零售发展呈现”短链化、近场化”的趋势 , 贴近消费者、小区服务 。 王文彬判断新零售电商供应链也会随之变化 , 会衍生新的电商供应链 , 短链配送会成为新的快递场景 , 出现较大的成长空间 。
他认为 , 为了抓住新零售的机会 , 快递企业需要更贴近电商供应链演进的打法 , 需要搭建相应的能力 。 而对于申通而言 , 网格仓是传统仓内模式的缩小版 , 与申通原有能力相对匹配 。
王文彬也表示 , 申通在试水网格仓业务的同时 , 也在和业界其他社区团购品牌进行洽谈 。 他认为申通在创业业务一定是开放的平台模式 , 是要变成社会的基础服务能力对外开放 , 实现最大的社会价值 。
来源:(未知)
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标题:申通|申通入局社区团购