途昂跌不足26万,长超5米,大七座带四驱,Q5L不香了

中大型SUV一直备受关注 , 尺寸大外表大气内部空间也足 , 像昂科威等车型以出色的性价比 , 销量往往不俗 。 大众在这方面也推出一款途昂 , 就车子而论 , 大众车显然不会太逊色 , 不过上升到一定价位无疑还是有些乏力 , 在一月这款车单月还没到3千 。 为了拓展市场这款车只好下降门槛 , 跌不足26万后 , 展示出更加强烈的竞争力 。

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途昂作为一款中大型SUV车长一举超过5米 , 具体尺寸为5039*1989*1773mm , 轴距达到2980mm , 巨大的车身尽管采用大七座布局 , 后排空间也有保证 。 而且当前七座车已经没有年检麻烦 , 热度上升也是趋势 。

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外观设计上途昂延续了大众的家族设计 , 不过风格上还是具备自己的个性 , 扁平格栅采用更粗的镀铬修饰 , 两侧头灯也设计整棱角分明的矩形 , 真个车头看着更加刚正不阿 , 一种不可侵犯的气势 。 轮廓处理也采用坚硬的线条 , 突出了年轻化气息 , 侧身方面也换用了以车标为灵感的20寸V字轮毂 。 整体的风格野蛮粗犷 , 但是又不失时尚运动 , 这对于男性车主而言正合我意 。

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内饰方面途昂的设计跟途锐有些类似 , 但是毕竟定位一款性价比车型 , 因此豪华程度有些欠缺 , 面板基本跟途锐一样的布局 , 不过还是采用经典的配置 , 仪表跟中控屏尽管采用镀铬修饰 , 但是分割感还是很强烈 , 面板上右侧延伸出镀铬工艺处理 , 融合分层的撞色设计 , 时尚感有所提升 。 相对途锐小气一些 , 不过相对昂科威并不算逊色 。

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动力方面这款车入门一颗2.0T引擎 , 匹配7挡湿式双离合 , 高低功率分别达到186/220马力 , 顶配则是一颗2.5T的V6发动机 , 输出可以达到299马力 , 这样一台庞然大物也能实现7.2秒破百 , 操控上可以与定位豪华车型的Q5L媲美 , 而且这款尺寸也比Q5L大很多 。

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综合来看 , 在30多万的价位 , 大家除了关心尺寸外无疑也很看重品牌 , 而在更低的价位性价比就更成为关键 , 途昂就处在这种尴尬的劲敌 , 对比Q5L品牌不足 , 而对于昂科威性价比稍微劣势 。 不过这一次入门版的价格下探后 , 对于市场的冲击力还是很大的 , 相比之下Q5L瞬间不香了 。 对于这款车你有何看法呢?