为何经常有人在高速上走错出口,老司机亲身经历后,告诉你原因

为何经常有人在高速上走错出口,老司机亲身经历后,告诉你原因】每到假期高速免费的时候 , 总是会有司机走错出口临时变道 。 这次假期喵哥从老家回来的时候 , 也出现了走错出口的情况 , 在经过衡阳的时候打算换路走华常高速 , 因为华常高速车子不多不堵 , 走许广高速就非常堵 , 在高速换路的时候恰恰就错过了 。 为什么像喵哥这样的老司机还会错过出口呢 , 今天喵哥就结合次这的教训给大家分析一下 。

为何经常有人在高速上走错出口,老司机亲身经历后,告诉你原因
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首先 , 很多错过出口都是开车时分心所导致的 。 当时快到高速换路枢纽的时候 , 正好喵哥的儿子要上厕所了在车里面大喊大叫 , 喵哥也是一时间有点慌乱 , 尽管导航已经提醒几遍前方靠右 , 到路口的时候却发现车道分界线特别长 , 稍微犹豫了一下走了中间车道 , 结果错过了出口 。

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第二点 , 对于出口不熟悉 。 一条陌生的高速公路没开过怎么可能对出口熟悉 , 而且不同的高速公路 , 不同的匝道 , 不同的出口 , 形式也有好几种 , 有些出口很短有些很长 , 再加上有一些高速公路的出口或者匝道标识牌设置的模棱两可 , 稍有不注意就很容易错过出口 。

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针对这种情况喵哥也总结了一下经验和教训 , 给大家提出可行的办法 。 由于导航已经非常成熟 , 经过匝道或者出口的时候会有路口放大图 。

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如果你开的这条高速以前没有开过 , 或者不是特别熟悉 , 建议开车上路之前先打开导航规划好路径 , 规划路径之后点开模拟导航 , 如果路途较远导航时间过长 , 你可以设置在匝道或者出口 , 这样距离就会短一些 , 设置好之后一定要点模拟导航 , 跟着模拟导航走一遍熟悉路径 。

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当模拟导航快到枢纽时 , 提前几百米就会提醒需要并到最右侧车道 , 通过模拟导航可以看到通过最右侧车道 , 就可以分流转到另外一条高速 , 如果没有提前走右侧车道 , 到了分流口再想起来分流 , 要么违规压着导流线 , 要么将错就错继续往前开 。

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这就是为什么很多朋友发现走错路 , 干脆一做二压着导流线过去 , 万一后面的车子开得比较快撞上了就得不偿失了 , 所以对于不熟悉的高速 , 换路或者下高速尤其是晚上开车 , 一定要利用好模拟导航功能 , 提前熟悉换路的枢纽和出口 , 这样可以很大程度上减少错过出口或者走错路的概率 。

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第三个原因 , 对高速公路的设置不熟悉 , 再加上手机信号不好 , 出现卡顿延迟播报的情况 , 也很容易出现错过出口的情况 。 尤其在晚上开车没有太多的参照物的情况下 , 错过出口的概率就会更高 , 要想避免这种尴尬发生在自己身上 , 最主要的还是要提前熟悉路况 , 上面喵哥介绍的办法是一个非常不错的 , 希望大家能够用起来 。

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错过出口不可怕 , 可怕的是错过出口之后的错误处理 。 错过出口之后直接压导流线变道 , 或者错过出口之后直接倒车 , 这种做法是非常做死的做法千万不要这么干 , 如果错过出口干脆把心态放好继续往前开 , 寻找下一个出口 , 假如错过枢纽可以在下一个出口掉头上来 , 或者在大一点的服务区 , 有些服务区中间是有连接通道的 , 从服务区的连接通道钻过去之后再掉头回来 , 总之宁愿多走一点路 , 也不可以在高速公路上实线越线或者掉头 。