什么是金属减摩修补剂?怎么使用?

原标题:什么是金属减摩修补剂?怎么使用?
NPT减摩修补剂是双组分、半流体、室温固化的高分子环氧胶 。 固化后无收缩,与基体结合强度高,以高性能超细减摩材料为骨材 。 修复后的涂层磨擦系数低,抗摩擦磨损性优异,几乎可消除导轨的爬行现象 。

什么是金属减摩修补剂?怎么使用?
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适用范围:
用于注塑成型法制备机床导轨、液压缸体、轴套、轴承座的减摩涂层及上述零件磨损、划伤的修复

什么是金属减摩修补剂?怎么使用?
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使用规程表面处理:被修表面应进行打磨、喷砂处理 , 要打磨出基材本色 。
表面处理要求:
1、对一些特殊工况要进行特殊处理 , 如铸铁工竹寝层含油 , 要用火焰烧烤除净;对受化学介质污染表面要用热水冲洗再烘片多次反复喷砂 。
什么是金属减摩修补剂?怎么使用?】2、对一些轴类或孔类磨损尺寸的恢复 , 在保证足够强度的提下 , 可打磨或车削粗糙的螺纹表面 。 导轨或缸体划伤部位要打磨出矩形槽成燕尾槽 , 深度要1mm以上;清洗时用脱脂清洗剂或丙酮清洗处理过的表面并除去残存油污;
施胶工艺:NPT金属减摩剂时要严格按A:B=6:1(质量将本剂A和固化剂B充分混合 , 以颜色一致为好 。 并在规定时间用完 , 随用随配 。
涂覆要求:
涂敷时用刮板或胶刀将混合好的修补剂涂于待修表面 , 可先涂少许.用刮板或胶刀反复按压 , 使修补剂与基体充分浸润 , 然后再涂剩余的修补刑 , 留出余量以便加工 , 或采用磨具成型法;
加温固化:
恒温25℃时固化24h可投入使用 , 气温低于25℃时需适当延长固化时间 , 加热固化可提高涂层性能 , 80~IOO℃保持3h , 可获得最满意的固化效果;

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固化精加工:
待修补剂固化后 , 可采用传统的机加工方法车削 , 磨削、钻孔、攻丝等 , 以达到要求尺寸 。