长安马自达|长安马自达品控堪忧，“造车如艺”就是个笑话！( 二 ) 前段时间

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事实上，长安马自达及旗下车型一直是汽车投诉平台的投诉量榜单常客，投诉内容涉及到车辆多个方面，有车身各类异响、内饰掉漆、转向机故障、车门下沉、发动机故障、导航屏幕开胶以及经销商不予退还购车定金等，车叔在此就不一一列举了。

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翻看汽车网站昂克赛拉相关论坛， “熄火门”相关帖子已经删除，不过车主对车辆其它部件品控的吐槽也非常之多，一方面厂商宣传时对“质感”、“工艺”极尽美化，一方面交付给消费者的实车又洋相尽出，实在让人分裂。
销量不好归咎于营销
坚守产品价值充满瑕疵
面对市场销量持续下滑，长安马自达执行副总裁付远洪曾对媒体表示：“我们深感产品在营销层面有所欠缺，接下来要加强这方面，将产品价值传递给用户，也会努力让经销商不管从提高车型的保值率、售前售后的服务等方面最大化地提升。 ”

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也就是说，在长安马自达看来，销量不好只是因为营销没做好，可为什么消费者不肯接受长安马自达的产品价值？长安马自达在设计、操控方面确实有可圈可点之处，可放眼日系阵营的其它品牌，其近些年的质量表现、用户口碑根本不及丰田、本田、日产，至于以后会如何，业界和广大消费者也没有充足的信心。车叔就说一点，虽然马自达坚持不搞价格战，但部分经销商为求生存，已经开始大幅降价了。
车叔总结
【长安马自达|长安马自达品控堪忧，“造车如艺”就是个笑话！】中国市场体量大，尤其对外资品牌容忍度也比较高，你如果是本着“用心造好车”的态度，能够付出一定的诚意，便可收获可观的销量回报。马自达入华比较早，而且福美来、老马自达6代表的经典车型为马自达积累了一定的口碑，长安马自达其实有着一手好牌，背靠雄厚的资源，可惜自身不争气，对品控的忽视让原本可以大卖的好车中途折戟，不能不说是遗憾。