又一旗舰豪华SUV将上市,原厂就有322马力,关键价格还很有诚意

自从去年冒险家国产化 , 月销量突飞猛进来到4000台左右之后 , 不得不说林肯好像是抓住了如何在国内豪华市场发展的捷径 , 接着便带来了国产化的林肯航海家 。 据官方消息得知 , 国产版的林肯航海家如今也是开启了预售 , 价格为33.08-48.58万 , 可谓是非常的有诚意 , 毕竟同级的奔驰、宝马和奥迪大多都将价格定在40万以上 , 更何况航海家还有V6发动机的车型呢?所以 , 对于林肯航海家的市场前景 , 笔者个人是非常看好的 。 那么林肯航海家到底怎么样呢?

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首先 , 就目前公布的价格来说 , 国产版林肯航海家可以说是秉持着诚意而来 。 因为它很好地拿捏住了自己的品牌定位 , 相较于奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3这些一线竞品车型来说 , 林肯航海家的预售门槛显然是要便宜不少 。 而按照惯例 , 实际价格或许还会有着惊喜 , 这也就是说林肯航海家的入门门槛还会进一步降低 , 此次航海家的厚道程度可见一斑 。

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又一旗舰豪华SUV将上市,原厂就有322马力,关键价格还很有诚意】当然更低的价格只是次要的 , 毕竟在豪华市场中想要脱颖而出 , 最主要的还是硬实力 。 那么全新国产版的林肯航海家 , 它的产品力表现到底又是如何呢?让我们一起来看看吧 。

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虽说是全新的国产化车型 , 但2021款林肯航海家的整体表现 , 其实基本上和之前的进口版车型保持一致 。 比如说外观颜值部分 , 林肯航海家仍然采用了最新家族式语言 , 车头部分是标志性的星辉中网 , 两侧则带有饱满圆润的LED大灯 , 给人展现出了非常奢华精致的视觉效果 。

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同时车身方面 , 林肯航海家则保留了时尚运动的设计风格 , 分层式腰线从头贯穿至车尾 , 车窗、门边均采用了金属辐条 , 带来了具有层次感的视觉张力 。 而下方配备的245/50R20多辐条轮毂 , 搭配上优雅的车身线条 , 更是散发出了不俗的奢华气质 。

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然后打开车门进入车内 , 可以发现林肯航海家的内饰设计 , 也同样是有着突出的豪华氛围 。 而同时作为全新的中期改款车型 , 此次林肯航海家的内饰布局也是进行了不少改动 , 比如说中控台延续了略带老式豪华的设计风格 , 通过木纹、烤漆等饰板来装饰 , 带来了不同于德系车的大气豪华感 。 此外配置方面 , 全新林肯航海家采用了12.8英寸的悬浮式中控屏 , 对于喜爱大屏的消费者来说 , 无疑是一大亮点 。

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当然作为一款豪华SUV , 必须要说的一点 , 那就是驾乘时的舒适性体验方面了 。 作为一款中型SUV , 数据上该车的尺寸为:4849*1934*1693mm , 轴距2850mm 。 虽说和奥迪Q5L相比是有着差距 , 但实际体验下来林肯航海家的后排空间也算是很充裕了 , 翘个二郎腿基本上没有什么大问题 。 再加之Nappa真皮座椅、可开全景大天窗、锐威音响、7色氛围灯、多层隔音玻璃等配置 , 驾乘体验算是较为舒适享受的了 。

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最后再来谈及动力方面 , 现款林肯航海家配备了两套动力总成 。 中低配车型搭载了2.0T+8AT的动力配置 , 可带来最大马力245匹 , 最大扭矩390牛·米的性能 。 而作为拉价格同时也是顶配版的车型 , 便搭载了一款排量2.7L的V6发动机 。 在2500rpm的时候 , 便可爆发出322匹的最大马力 , 以及500牛·米的最大扭矩 , 实测零百加速仅为6.48S , 性能表现可以说是非常突出了 。

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总的来说 , 林肯航海家虽说并没有什么太大的亮点 , 但它整体产品力却是非常综合且全面的 , 要颜值有颜值 , 要豪华感有豪华感 。 同时在核心的三大件部分 , 也并不比同级别的BBA车型差 , 特别是顶配的V6版本 , 确实是非常吸引人了 , 在结合它目前的预售价来看 , 显然是有着不错的市场竞争力 。 当然实际情况到底如何?还请我们拭目以待 。