波音还是晚了一步,美军忠诚僚机刚刚首飞,二号强国发布实战画面
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据俄罗斯媒体消息 , 波音公司为澳大利亚空军设计的“忠诚僚机”在南澳大利亚州伍梅拉靶场完成首飞 。 3月2日 , 澳大利亚空军又和波音公司签署了一份价值1.15亿美元的合同 , 追加购买三架“忠诚僚机”无人机 , 将总采购数量提升至六架 。 在飞机还没有正式量产前就下达订单 , 这在国际军售的历史上比较少见 , 侧面反映出澳大利亚空军对“忠诚僚机”的信心非常充足 。
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据专家介绍 , “忠诚僚机”是指通过人工智能技术实现独立飞行和作战的军用无人机 , 它能够携带不同任务载荷 , 与有人机或无人机互相配合执行多种作战任务 , 属于目前最新潮的一种空战概念 。 报道称 , “忠诚僚机”项目由波音公司和澳大利亚空军合作开发 , 超过35家澳洲制造商参与其中 , 它将成为澳大利亚50多年来设计和制造的首款战斗机 。 作为澳大利亚近几年来大力发展国防工业的举措之一 , 澳政府对“忠诚僚机”项目非常重视 , 同时该项目也是波音公司在海外最大的无人机研发项目 , 所以双方对这款无人机的前景都寄予了很大的期望 。
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“忠诚僚机”的定位主要是电子战支援和对地打击 , 高过载空战任务不在考虑之中 , 因此该机的结构强度要求比较低 , 加之采用了大量先进复合材料 , 使得它的航程达到了惊人的3700千米 , 远超现役的大部分有人战机 。 据估测 , “忠诚僚机”机长约11.7米 , 比15.4米长的F-35战机短了近三分之一 , 并且同样采用了DSI进气道和隐身外形设计 , 这意味着它有比F-35更小的正面投影和相近的RCS值 。 这样敌方雷达就很难将“忠诚僚机”和F-35相区分开来 , 从而起到为F-35吸引火力的作用 。
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预计“忠诚僚机”将于2025年实现量产 , 波音的目标是将单机成本控制在200万美元之内 , 不超过“战斧”巡航导弹的价格 , 以满足大批量装备的需求 。 按照波音公司的设想 , 未来空战中 , 一架有人机要配备4到6架“忠诚僚机” , 对于美国这样的空军大国来说 , “忠诚僚机”的装备数量可能会达到上万架 , 因此价格必须做到足够低廉 。
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【波音还是晚了一步,美军忠诚僚机刚刚首飞,二号强国发布实战画面】与走廉价炮灰路线的“忠诚僚机”不同 , 俄罗斯苏霍伊公司的S-70“猎人”无人机则采用了非常重型化的设计 。 公开信息显示 , S-70“猎人”无人机采用飞翼式气动布局设计 , 长13.6米 , 宽17.6米(一说19米) , 最大起飞重量20吨(一说25吨) , 外形经过隐身化处理 , 拥有两个内置弹仓 , 最大载弹量6吨 。 在所有现役和研发中的隐身无人机里 , 只有美国的X-47B(20吨)在重量上能与S-70“猎人”相比 。 据悉 , S-70“猎人”无人机于2014年开始研制 , 在2019年制造出了首架原型机 , 预计到2024年将正式加入俄军现役 。 今年2月下旬 , 俄罗斯国家电视台在一档介绍俄军无人机的专题纪录片中曾披露了该机进入叙利亚参加实战的画面 。 从这一点来看 , 波音“忠诚僚机”的研发进度还是慢了俄罗斯一步 。
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