人类工程的奇迹39期:全球最快的10大F1赛车,极致演绎暴力美学

前言
一级方程式赛车又称F1 , 是世界上最受推崇、速度最快的赛车游戏 。 正式简称为“国际汽车联合会世界一级方程式锦标赛” , F1是最高级别的单座汽车比赛 。
一级方程式赛车由一组被称为''大奖赛(GrandPrix)''的系列赛组成 。 而被称为大奖赛赛道的赛道通常由4公里的全封闭专门赛道或者是临时封闭的普通公路以及12个弯道组成 。
这项赛事的历史并不长 。 它的历史可以追溯到20世纪50年代 , 并在20世纪80-90年代流行起来 , 成为现在世界上最受欢迎的赛车比赛之一 。 F1给人们留下了强烈的影响 。 数以百万计的人坐在电视机前或在赛道周围观看比赛 , 享受游戏的乐趣 。
一级方程式赛车的主题是高科技的汽车和超级天才的车手 。 在这项比赛的初期 , 汽车只是由发动机、底盘、车轮和油箱组成的简约设计 。 带有增压器的发动机被安置在汽车的前部 , 其容量只能达到4升 , 并且尺寸异常庞大 。 时至今日 , 这些赛车已经不可同日而语 。 现代的F1赛车有风洞、车载遥测、便携的尺寸和15000转/分的强劲发动机 , 能够达到360公里/小时的速度 。
下面为您介绍的是 , 世界上最快的10辆F1赛车 , 它们都是集高科技功能、暴风骤雨般的速度、纯粹的力量和整体疯狂的性能于一身的科技怪兽 。
第10名:印度力量VJM10

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引擎:梅赛德斯AMGF1M08EQPower+1.6L直喷V6涡轮增压发动机
最近推出的印度力量VJM10在这份榜单中排在第十位 。 由于VJM09无法给赛车手留下深刻印象 , VJM10重新经过专门设计 , 将速度因素和苛刻的驾驶风格铭记于心 。 它由车手塞尔吉奥-佩雷斯和埃斯特班-奥康驾驶 。 VJM10的底盘由碳纤维和蜂窝复合材料单体组成 , 侧面采用尼龙防撞板 。
第9名:红牛二队STR12

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引擎:雷诺R.E.17(改名为ToroRosso)1.6L直喷V6涡轮增压发动机
重量:728公斤
由红牛二队设计和制造的STR12由DaniilKvyat和CarlosSainz,Jr.驾驶 。 这款STR车型这次使用的是雷诺动力提供的全新引擎 。 装配了最新一代的雷诺动力单元、倍耐力轮胎和复合材料单体结构底盘 , 该车被认为是迄今为止最先进的托罗-罗索赛车 。 这款黑蓝两色的车具有多种特殊功能 , 在本次榜单中排名第九 。
第8名:威廉姆斯FW40

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引擎:梅赛德斯AMGF1M08EQPower+1.6L直喷V6涡轮增压发动机
重量:727千克
威廉姆斯FW40名字中的数字40寓意着威廉姆斯车队成立40周年 , 它由兰斯-斯特罗尔和菲利佩-马萨担任车手 。 凭借更宽的车身、前后翼和更肥大的轮胎 , 这台车是目前赛车界的一大亮点 。 Monocoque底盘由碳纤维代理和蜂窝状结构层压而成 , 超越了FIA的影响 。 威廉FW40的最大油量为100kg/h , 排气涡轮的最大转速为125000转/分 。
第7名:迈凯伦MCL32

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引擎:本田RA617H1.6L直喷V6涡轮增压发动机
功率:850-900马力
重量:728千克
以在F1赛场上的成功而闻名的迈凯伦 , 由于其优异的表现 , 一直都是头条新闻 。 一开始迈凯伦的车名都有一个MP4的前缀 , 2017年之后 , 迈凯伦用MCL代替了MP4 , 并且后面还加了一个数字 。 迈凯伦MCL32的总重量为728公斤 , 发动机容量为1.6升 , 目前由两位世界冠军车手费尔南多-阿隆索和斯托弗-范杜恩驾驶 。 迈凯伦在赛车上应用了很多技术 , 包括底盘控制、动力单元控制、传感器、数据分析、遥测、数据采集等 。
第6名:马诺MRT05

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引擎:梅赛德斯PU106C混合动力涡轮增压V6发动机
重量:702千克
此前以玛鲁西亚命名的车队在2016年有了新的开始 , 并提出了一个新的名字——马诺MRT05 , 并有一些新的特殊功能 。 在这款新车型上 , 马诺整合了从法拉利动力切换而来的奔驰动力单元 。 这一改变为其性能的提升增添了一份力量 。 除此之外 , 它还与威廉姆斯进行了技术合作 , 使用了威廉姆斯的变速箱、后悬挂、轮毂和刹车 。 马诺选择了梅赛德斯年轻车手帕斯卡尔-魏尔林、印尼首位F1车手里奥-哈里安托和冠军埃斯特班-奥康代表车队参赛 。 总重量为702公斤的马诺采用了由铝制油、水和变速箱散热器组成的冷却系统 , 以防止发动机过热 。