重型火箭基础 我国500吨级火箭发动机全工况半系统试车成功
前不久 , 中国官方代表宣布研发重型火箭 , 今天中国航天科技(000901,股吧)集团也宣布了一个好消息 , 我国500吨级火箭发动机全工况半系统试车取得圆满成功 。
航天科技表示 , 由中航六院研制的500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车取得圆满成功 , 为后续重型运载火箭工程研制打下坚实基础 。
该发动机是目前世界上推力最大的双管推力室发动机 , 相比120吨级液氧煤油高压补燃发动机 , 推力增大了3倍 , 比冲提高了3% , 推质比提高了25% , 发动机综合性能指标达到世界先进水平 。
据之前的报道 , 未来的重型火箭起飞推力将达到3000吨级 , 近地轨道运载能力至少100吨 , 地月转移轨道运载能力至少50吨 , 与美国土星5号运载火箭运力相近 。
该火箭将采用三级发动机 , 一二三级分别是500吨级液氧煤油补燃循环发动机、200吨级液氧液氢补燃循环发动机、25吨级液氧液氢膨胀循环发动机 , 其中500吨级发动机是最重要的部分之一 。
目前我国运载能力最强的火箭是长征五号 , 它的近地轨道运载能力可以达到25吨 。
以近代轨道的运载重量为标准 , 长征五号在世界上排名第三 , 排第一的是美国的重型猎鹰火箭 , 其近地轨道最大运载能力达到63.8吨 。 排第二的是美国的德尔塔-4重型运载火箭 , 其近地轨道最大载荷量为28.79吨 。
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