国产车排气管为什么越做越多?是动力变强了吗?

不知大家有没有发现最近几年出的国产新车排气管越做越多 , 究竟是动力马力提升了需要呢 , 还是主要为了好看呢 。 还是因为什么原因呢?
国产车排气管为什么越做越多?是动力变强了吗?
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其实国产车排气管越做越多 , 不是动力强大了 , 而是这样做主要是因为排气管多 , 一方面可以给人看了后觉得这款车动力应该还不错吧 , 排气管这么多 , 工艺应该挺先进的 , 给人一种百八十万豪车的感觉 , 二是 , 这样做 , 确实美观了不少 , 而且不少年轻人 , 就是喜欢这样的设计 , 还省得去改了 。 你觉得呢?

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排气管多给人印象以为动力很强劲 , 之所以大家会这么觉得 , 是因为在以前 , 我们看到排气管多的基本上不是超跑就是豪车 , 超跑豪车排气管多其实是和发动机的运行原理有关的 , 因为汽油在发动机气缸里面燃烧过之后 , 产生废气 , 要通过排气系统给排出去 , 如果排气不顺畅 , 废气不能及时排走 , 那就影响气缸内马上要进行的下一次点火燃烧 , 那么排量越大的发动机就需要排出越多的尾气 , 也就需要越多的排气管才能保证排气顺畅 。 排量大的发动机呢 , 大多数是采用左右两侧排气管 , 都是有尾管的成本更高的双出排气 , 那不仅能够减少排气噪声 , 还能够提升排气效率 , 在一部分高档车上面还有两边各有两个的独立排气系统 , 排气管越多一定程度上可以代表这个车子排量是比较大的 , 马力也比较强啊 。

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排气尾管和后保险杠融为一体 , 对保险杠的强度 , 韧性以及耐热性啊要求都是很高的 , 尤其对现在的塑料保险杠来说 , 开孔越多 , 就需要保险杠的这个不同部位都能够承受排气尾管散发出来的高温 , 那么正因为排气管从某些角度来说代表了车子排量大 , 马力大 , 用量也不错 , 所以慢慢的慢慢的它变成一个常识了 , 只要你排气管多 , 肯定是豪车 , 动力肯定不会弱的这种想法 , 那这种下意识的联想就会影响人对车子的实际感受 。

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那么一些国产车厂家呢 , 就通过把排气管做的多一点 , 甚至是用假排气管来增加这个车子的装饰 , 让人感觉这个车子瞬间高大上 , 动力强劲 。 又看见很多人买车回来后还要进行改装排气管 , 所以这些厂商们就纷纷推出这种排气管多的车 , 既然你喜欢 , 我就给你造 。

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其实排气管长什么样子 , 数量多不多 , 确实在一定程度上也影响了我们消费者对车子的购买兴趣 。 很多年轻消费者呢 , 还是对汽车外观的这方面比较感兴趣 , 其中后排气管造型 , 排气管多不多更是深受年轻人的喜爱 , 甚至买的车一个排气管的回去还要改几个 , 其实不止国产车 , 也有不少合资车和进口车也开始研究起排气管数量来 , 让这个车子看起来更运动 , 更高级 。 就比如说凯美瑞运动版的四出排气管里面就有两根是装饰用的 , 奥迪A6和A8却把排气管隐藏起来了 , 在后保险杠上面还是保留了两个假的排气管造型 。

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总的来讲 , 一些国产车把排气管越做越多是因为排气管多 , 确实给人造成车子动力马力各方面还不错的印象 , 也深受年轻人的喜爱 , 还是有不少的消费者愿意买单的 , 也喜欢厂家造出来卖 , 还省得去改了 。
最后来讨论一下 , 你觉得国产车排气管越做越多有没有给你感觉这是一辆豪车的感觉呢?