针对中国潜艇?时隔近30年后日本海自又一艘声学测量船服役
据日本《产经新闻》4日报道 , 3月4日 , 日本海上自卫队(以下简称日本海自)的声学测量船“安艺”号正式服役 。 其功能是通过探测海底的声音 , 来掌握潜水艇的动向 。
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“安艺”号(图源:日媒)
报道称 , 这是继1992年“播磨”号(JSHarima)之后 , 日本海自又一艘新的声学测量船开始服役 。 至此 , 日本“响”级声学测量船由两艘增加到了三艘 。 一号舰“响”号和二号舰“播磨”号分别在1991年1月和1992年3月服役 。
报道称 , 在东海、南海等海域 , 中国正在提高其高速发展的潜艇部队的运用能力 , 日本海自装备新的声学测量船的目的则是加强反潜作战能力 。
相关资料显示 , “响”级声学测量船搭载有美国研发的AN/UQQ-2主被动拖曳线列阵声呐系统等多种测量装置 , 可以对水下潜艇的螺旋桨以及发动机的声音进行跟踪、测向、测距、识别 。 同时 , 还可以对海底背景声音进行侦察 。 其主要任务就是在日本周边海域进行慢速监听作业 , 尽可能搜集他国潜舰与水面舰艇的各种声纹信息 。 此外 , 它也能用来评估本国船舰与潜舰的噪音程度与静音效能 。 值得一提的是 , 这种船完全是美日同盟条件下双方军事合作的产物 , 因此获得的情报信息要美日共享 。
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“安艺”号举行下水仪式(图源:日媒)
【针对中国潜艇?时隔近30年后日本海自又一艘声学测量船服役】为了不让船体因波浪摇晃而影响收音 , “安艺”号采用了小水线面双体船设计 , 该船上也设有供直升机起降的甲板 。 该船全长67米 , 宽29.9米 , 标准排水量2900吨 , 定员40人 , 最高航速为11节 。 部署地点为吴基地(广岛县) 。 舰名中的“安艺”来自濑户内海的安艺滩 。
“安艺”号由日本三井E&S造船建造 , 在1月15日于玉野工场举行了下水命名仪式典礼 。 仪式由日本海上自卫队吴地方总监酒井良中将主持 。
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“安艺”号(图源:日媒)
据军事专家介绍 , 这些声学测量船给中国至少带来两大影响:第一 , 利用被动声呐直接威胁到我们在附近海域活动的潜艇 。 这类音响测量船使用的拖曳式低频声呐阵列 , 可以探测数百公里范围内的潜艇活动 , 分析其活动规律和航线 , 收集其声音信号特征(音纹) , 为未来的反潜建立数据库 。 战时一旦探测到某种潜艇的声音信号 , 便可辨明哪型甚至哪艘潜艇;第二 , 为美国潜艇进入我沿海 , 以及在沿海活动奠定基础 。 潜艇为了保持隐蔽 , 在水下时通常不会开主动声呐 , 为了避免撞海底山就必须依照海图航行 , 而海图就需要靠音响测量船测绘 , 这就相当于为美军潜艇熟悉潜在的战场环境 。
(编辑:WDQ)
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