国外大神带你看国外代步车也出问题，这样的奔驰你受得了吗？美国

美国，一直都是国人比较感兴趣的地方。作为世界第一强国，它的一举一动都可以影响世界人民的生活。兔子（楼主，外号那兔，简称兔子）在美国生活有了较长一段时间，对美国的一些衣食住行也有一定的了解，国内很多朋友一直来问我美国这边的旅游和汽车的事情，同时看到网上有些***人和一些中介，借着国人对了解海外的热情，有所保留的片面的介绍美国的情况，觉得这样并不是十分公平。打算在这里开一个系列文章来分享一下美国这边的生活。我会尽力呈现最为真实的内容，但鉴于居住的时间，了解的程度和语言的隔阂以及其他等一些原因，无法完全保障所有我所了解的内容都是最真实，如有偏差，敬请谅解。为了能够更好地展现美国的生活，我的内容将会按照国家公园系列，用车系列，周末生活系列和roadtrip系列来进行分类分享。因为自己的GLE350因为顶部控制面板卡扣断裂和盲点提示的功能不正常，我把自己的车送到了dealer那边并且提了一台代步车回来，这家dealer的选择有三个， C级， GLA和CLA ，通常情况下，自己的车是suv代步车也会提供suv ，自己的车是轿车也会按照轿车，当然如果选择比较充裕，也会允许让人自己选择，反正对于dealer来说，车是最不值钱的东西，只要客户用的开心，一不小心就换车了。同时，这些loanar有些是售后部门，有些是销售部门，销售通常就会拿新车当做loanar给客户，在美国对于新车的定义就是没有被注册过的车子，至于里程数，美国人买车比较随意，里程高了点那就多打点折卖。毕竟像奔驰这样个性化定制比较多的品牌，同样的车型配置差距是非常大，所以只要客户愿意或者感兴趣某一种配置，那就一车一价的谈即可。同时，除非是特别喜欢的配置或者是更加高端的车型，比如保时捷卡宴， 911 ，奔驰的S级或者AMG车型，一般消费者是指买现车，因为可以当天提走。如果愿订车，也可以先把自己抵押的车留在店里，店里会根据你购买的车的价格给你相对应的代步车供顾客使用。

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故事的起因是因为这台车的这个故障，让我不得不把车送去dealer进行检查和维修。车辆基本信息介绍所以这次售后部门给了我一台CLA2504matic ，上车一看里程，才45mile ，完全可以算是全新的车。在美国，新车如果没有超过100mile ，顾客自己也不会去和销售以里程数为借口要求折扣。这台CLA250的发动机和国内CLA260的发动机参数一模一样， 221马力（因为计算方法不同，国内的马力数可能略微大点）， 7速双离合。和国内一样，由匈牙利工厂生产。售价大概在47000美元，但是有一定的优惠，比如3000左右，也需要看具体配置和库存时间。需要说一下，美国这边动力起步2.0T有221马力，分两驱和四驱，价格为37800美元起售，四驱会贵2000美元，然后其他的配置，比如10.25inch的大屏幕，柏林之声音响， AMG套件等等，如果不做任何选配，得到的仅仅是国内CLA200一样的乞丐版，国内貌似标配LED大灯，这边还是卤素灯，除非900美元选装。只是发动机功率更大一点而已。

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正面。

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侧拍。

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背部。

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稍微有点反光。

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帅炸。

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撞击后的痕迹。