与SN8和SN9着陆时即发生爆炸相比 ， SN10的着陆过程已经有了很大改进 。 SN8于12月10日升空 ， 这是星际飞船原型的首次高空飞行测试 。 尽管币完成了大部分预期目标 ， 但在着陆时发生爆炸 ， 除了鼻锥未留下任何东西 。 SN9在2月份尝试高空试飞时 ， 曾被寄予厚望 。 然而 ， 该原型在尝试降落之前无法调整为垂直姿态 ， 随即发生撞击爆炸 。
SpaceX始终在以相当快的速度开发星际飞船 ， 包括同时开发和建造多个原型 ， 并在这个过程中进行改进 ， 以实现快速迭代 。 （小小）
星际飞船原型SN10首次试飞卡在了发射倒计时
当地时间周三 ， 太空探索技术公司SpaceX旗下星际飞船原型SN10进行高空飞行测试遇阻 。 飞船原型在发射倒计时的最后时刻出现发动机熄火 ， 公司宣布取消此次飞行测试 。
周三 ， SpaceX公司星际飞船原型SN10加满燃料 ， 准备进行试飞 ， 但在发射前的最后时刻 ， 火箭发动机突然熄火 。 SpaceX工程师约翰·英斯普鲁克（JohnInsprucker）在该公司举行的网络直播中表示 ， SpaceX将回收火箭燃料 ， 并在北美中部时间下午4点左右再次尝试发射 。
SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）在一条推文中说 ， 此次发射中止时间是根据火箭推力预先设定的标准触发的 ， 马斯克称这“有点保守” 。 他补充说 ， 公司将提高火箭的推力限制 ， 使火箭发射升空有更多的推力阈值 ， SpaceX将在周三晚些时候再次发射 。
SpaceX的星际飞船原型SN10按计划将升至距地10方公里的高度 ， 然后进行空中机动并返回SpaceX位于德州南部设施进行降落 。 SpaceX此前曾两次进行过两次飞行测试 ， 但都以坠毁告终 。
英斯普鲁克表示 ， 测试的主要目标是收集数据 ， 掌握飞船襟翼如何控制原型垂直返回地球 。
马斯克在2019年9月的一次媒体活动上首次介绍了星际飞船的着陆方式 。 他称这是一种独特的机动方式 ， 火箭会在空中俯冲下降 ， 腹部朝向地面 ， 同时四个襟翼微调以保持机身稳定 。
该公司网站称 ， 完善腹部翻转的着陆方式对于“打造一个完全可重复使用的运输系统至关重要” 。
虽然之前的高空飞行测试都以爆炸告终 ， 但众所周知 ， SpaceX在火箭开发过程中经常发生爆炸事故 。
马斯克最近在接受采访时表示 ， 他预计星际飞船将在2023年之前进行常规飞行 ， 他希望星际飞船能在今年年底进入轨道 。 目前还不清楚SpaceX是否会在最后期限前完成 。
【SpaceX SN10成功着陆后爆炸！马斯克火星梦又近了一步】来源：网易科技

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