国宝级飞机白菜价甩卖！中方当初给4千万都被拒，如今一架仅售4万近期

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近期，乌克兰方面宣布出售国宝级飞机伊尔78加油机，售价仅4万美元。这一消息爆出后，引来了各方关注。此前我们曾花费4000万美元从乌克兰采购过三架伊尔-78 ，仅过去几年，为何价钱落了这么多。其实仔细看细节，就发现乌克兰此次出售飞机和之前的出售方案完全不同。看似便宜了不知道多少倍，实际上谁要是买了，最终的花费很可能远超4000万美金，那么这是怎么回事呢？

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伊尔78加油机是一款技术先进且非常出色的加油机，是苏联伊留申设计局在上世纪70年代研制的， 1987年正式服役。虽然已经问世几十年，但它的综合性能和美军现役主力加油机相比，有过之而无不及。它的起飞重量比美军加油机多30吨，能携带的油料也多18吨。对于大航程作战来说，它具有非凡的战略价值。苏联解体后，乌克兰继承了一些伊尔-78加油机，并掌握其核心和改装技术。

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所以乌克兰当年决定出售伊尔-78后，引来世界上多个国家的抢购。最终在2011年，中国以4470万美元的价格采购了三架二手伊尔-78 ，弥补了国内空军缺乏重型加油机的短板。平均算下来，一架飞机在1500万美元左右，三架飞机从2014年开始陆续交付。值得注意的是，这份合同里包含着飞机的维修改装费用。按照当时国际媒体的观点，要想完成三架飞机的改装理论上需要5250万美金的费用。显然4470万包含改装维修费，这个采购价钱非常实惠。

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此次乌克兰虽然一架飞机只卖4万美金，但不包含任何改装和维修费用。采购商一旦买了这些飞机，只有两种选择，自行找航空公司改装，或者找乌克兰相关企业改装。但这种飞机是典型的苏式加油机，除了乌克兰和俄罗斯的公司，其他公司几乎难以下手。等采购商低价买了飞机后，再去找他们改装飞机。很可能就会面临一个比较贵的改装费用，不改就只能放着扑土，让买家陷入为难境地。

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乌克兰之所以出售伊尔-78 ，主要跟乌克兰经济状况，以及这些飞机的保养状况密切相关。十年前中国采购伊尔-78时，这些飞机的状态还比较新，没有长期使用。虽然乌克兰方面库存的这些飞机极少飞行，但它们的机体在不断地老化和氧化。十年过去，这些飞机的状态恐怕远不如当初。如果能够出售，把库存厂房空出来，或许对乌克兰是更好的选择。

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【国宝级飞机白菜价甩卖！中方当初给4千万都被拒，如今一架仅售4万】考虑到乌克兰在解体后，受到美俄的欺骗，主动销毁了自己的核武器。造成如今进退维谷的局面，既无法制衡俄罗斯，也没法融入欧洲和北约。克里米亚事件爆发后，乌克兰和俄罗斯的关系已经很难回到从前，美国则是把乌克兰当成棋子，随时用或者抛弃。乌克兰手中能够用来出售的苏式装备和武器技术已然不多了。乌克兰需要出售这些武器装备，用得到的资金进行产业建设，争取在未来改变乌克兰的局面，重回强国地位。