中国最好用的军机,却不是为自己开发:出口转内销变军队主力型号
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图:玻利维亚的K8
K8教练机是洪都和巴基斯坦联合研制的机型 , 该项目推进时 , 80年代的国内空海军依然在飞行员教练体系如何发展上倍感迷茫——既搞不清飞行员应该如何培训(比如应该采用几级培训机制一直争吵不断) , 也搞不清应该要什么样的新教练机 。
随着K8教练机项目的不断推进和成熟 , 自己也拿不出更好思路和明确要求的空军 , 就坡下驴的给出了一个非常现实的方案:启动K8教练机的国产化型号 , 作为国内的新一代喷气式初级教练机 。
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图:捷克L-39系列教练机由于出色的性能 , 被包括苏联在内的华约国家普遍装备 , 也是K-8教练机后来在国际市场上的重要对手之一
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图:AI-25TL , 装备L39教练机
1988年 , 空军编写了《关于发展新型基础教练机综合论证报告》 , 正式提出以K-8为基础 , 采用国产化设备、仿制苏联AI-25TL发动机作为动力 。
1990年 , 国家科工委从捷克引进了5台AI-25TL发动机 , 其中2台交给洪都 , 3台用于测绘仿制 。
【中国最好用的军机,却不是为自己开发:出口转内销变军队主力型号】1992年 , 国防科工委正式批准K8的自用版立项研制 , 命名为教练8型 , 简称教8 , 代号JL8 。
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