印度或向特斯拉提供低于中国的生产成本,并提供激励政策!
目前 , 特斯拉在上海超级工厂的产能可以达到每年25万辆 , 特斯拉表示计划将产能增加至每年45万辆 。 同时 , 特斯拉计划在今年实现将Model3在中国的产能提升至每周5000辆以上 , 而特斯拉在中国市场的壮大让印度也想从中分一杯羹 。
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据悉 , 为了吸引特斯拉在印度建厂 , 印度交通部长尼丁·加德卡里(NitinGadkari)表示 , 印度愿意为特斯拉提供更优的政策以及更好的生产条件 , 并且生产成本将低于世界其他生产国家 , 比如说中国 。
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同时 , Gadkari也希望特斯拉在印度不仅仅是组装而是零件组也在印度采购 , 并表示印度愿意做出更多让利 。 他说 , 印度约80%的锂离子电池组件都是在本地生产的 , 印度可以成为一个出口中心 。
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此前 , 特斯拉已经在印度注册了公司 , 并且打算在印度销售Model3车型 。 特斯拉之前也表示过打算在除了中国大陆以外的地方建厂 , 印度有望成为特斯拉的备选 , 毕竟印度愿意为了特斯拉进行让步 。
印度的生产力和消费能力都远远比不上中国
【印度或向特斯拉提供低于中国的生产成本,并提供激励政策!】那么 , 特斯拉在印度生产的可能性有多大?首先 , 印度在生产电车方面远远不如中国 , 中国有着更加完善的生产链、配套设施、工人也更有经验 , 在中国建厂更有优势 。 虽然印度的人工可能更便宜 , 但是论经验方面却远远不如中国 。
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电动车行业在印度起步较晚 , 2019年印度才开始推行电动车补助政策 , 就像一开始中国扶持电动车行业一样 。 特斯拉在全球的总销量中 , 有三分之一是来自中国市场 。 就算在印度生产了 , 那么只是进行出口还是同时在印度售卖?如果也在印度进行售卖的话 , 那么印度还需要大量的建造充电桩 , 这对于印度来说仅仅是个开始 。
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