揭秘4S店的猫腻！一位修车工的自白，建议有车一族都看一下！当车需要保养和维修的时候

当车需要保养和维修的时候，我们首先选的肯定是4s店，因为感觉4s店会更专业更正规一些。但是很明显， 4s店的收费要比路边店的收费高很多。这当中是否有什么猫腻呢。来看一下这位修车师傅的自白。

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【揭秘4S店的猫腻！一位修车工的自白，建议有车一族都看一下！】

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路边的修车铺良莠不齐，有的还可以，有的就比较宰人，不能一概而论。总之凭感觉到好一点的、信誉度高一点的修车铺去修车，再者该修的部件还是不要太扣门，该修还是要修的，不然会引起更大损坏。
在这几年的315消费者报道中，媒体采访人员们曾故意将一辆正常工况的汽车发动机火花塞插头拔掉，制造出发动机缺缸工作的故障，以此前往各个品牌4S店内做检测和相关的维修，可占大多数的4S店都会建议更换整套火花塞，或者是外加清洗油路。

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对于4S店的这些做法，正面解释则是为消费者充分考虑汽车的健康状况，减少故障隐患的发生。而侧面则属于欺诈消费者对维修知识了解的薄弱，小病大修，增加连环利益的收入。
教授曾和4S店售后部门的同事闲聊过，该同事称像发动机油路清洗，节气门清洗，点火线圈更换这些维修项目，公司是有制定每个月这种服务得达到多少个数量次，才算完成领导下达的任务，所以偶尔我们进4S店保养爱车，都会被推销或者硬销着去消费这些清洗服务项目。
//火花塞故障//

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我们火花塞的使用寿命分为以下三种：
电阻火花塞为2万公里
铂金火花塞为4万公里
铱金火花塞为6-8万公里
这些火花塞的更换寿命周期为理论上数值，而如果发生故障的话，发动机缺缸会导致没办法提速，明显抖动等现象。
4S店检查一轮之后开单

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火花塞更换的费用一般为100-300元，如果加上清洗油路，积碳，再检查变速器的话，则需要几千元。

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//缸盖垫//

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缸盖垫的位置在于汽缸盖和汽缸罩盖之间，是一个环形密封胶条，但如果长年已久，橡胶会老化引发漏油。
去了4S店检查之后

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//燃油泵//

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从结构上来说，燃油泵总成包括：燃油泵，燃油滤清器，压力调节器，浮标，吸滤器。
倘若我们的汽车没办法启动，无非就是没电，不喷油，漏气等几个情况，如果平时我们经常等到油箱接近没油时才去加油的话，容易导致燃油泵烧坏，最后车辆无法启动。

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如果只是燃油泵坏的话，那也就200元左右而已，又坑多了我800块。

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//烧机油//

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关于烧机油大家肯定一开始就想到大众，教授在这里就不吐槽其缸壁设计在我们国内路况引起的反差了，教授来说一说大多数车烧机油的后续维修情况。
上次教授接到粉丝一则消息