除了印钞还能炼钢！你试过这艘排位赛炼钢机器吗？排位赛让·巴尔让·巴尔自从去

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排位赛让·巴尔
让·巴尔自从去年实装国服以来，想必各位舰长都已经见识到了她强大的实力以及充满特色的作战模式。很多舰长都知道，让·巴尔打钱很好用，不过一定很少有舰长知道，让·巴尔在排位战中其实也是一把好手。今天就由大蓝就来为舰长们简单介绍一下用让巴尔打好排位的核心奥义！

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突破
作为高速战列舰，以及炮塔全前置的战列舰，让·巴尔拥有非常强的走位能力，同时由于rank地图大多是多山的环境，这就给了让·巴尔很好的寻找机会的空间。和对面战列舰远距离对线或者和于巡洋硬拼输出并不一定是其优势所在，但是利用自身特点多寻找侧面，多打近战，毫无疑问是更具有优势的。除去边路带线之外，让·巴尔在排位赛这样的7人小房间里很容易通过中期转场，一波戳爆敌方的推进侧。

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戳完A点戳C点
这一战术的核心思路是把自己当成预备队，在前期第一波交火之后，判断地图形式和敌方的重点进攻区域。在中场开局交叉之后，直接一脚油门去到敌方推进或者防守路的侧翼进行直接打击，配合自己炮塔全前置的优势，以及再装填消耗品给予的强大投射量，完全可以在自身血量用尽之前配合队友打爆敌方！
另一方面，各种多山的存在，毫无疑问给了让·巴尔很多近战的机会，虽然不像某些战列舰一样配备鱼雷这样的大杀器，但是让巴尔的自身特性和消耗品毫无疑问也打出极高的爆发输出。在山里寻觅那些侧面容易被爆破的战列舰和卡山巡洋是一件非常美妙的事情！
带线

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作为一艘F系的高速战列舰，让·巴尔和佐治亚等船一样，拥有很强的边路作战和快速进点推线的能力。排位塞中有时候常常会碰到敌方一波流的情形，而如果你是一个低速战列舰的话，想要完成单人突进和强势带线会很费力，高速战列舰就完全可以一脚油门直接进点。让·巴尔又凭借着其十分独特的主炮前置布局，在控点之后采取类似M系和S系巡洋舰一样的跳岛卡山战术，在遮蔽敌方交叉火力的同时，推进战线，稳扎稳打。
同时相比其他防空较差的战列舰，在未来的Ⅷ级和Ⅸ级排位赛中，面对一些飞机血量较少的航母，高防空的让·巴尔如果能和队友组成2人小队的话，也会让敌方航母难以下手，达成小队突破，撕裂敌方阵线的作用。

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除此之外，在诸多排位赛地图中，让·巴尔可以很好的发挥其特点，像巡洋舰一样利用一些边路的狭小空间进行突破。利用自身的走位形成和正面队友的交叉火力，拔出一些敌方的卡山炮台。
而当你遇到和你思路相同的敌人时，也可以用再装填抓到其逃跑的机会，尝试使用HE+再装填喷火的方式融化一些低输出的卡山巡洋。
躲避
其实在随机战中，我们的让·巴尔就已经证明了自己再装填+全前置炮塔抓侧面的能力，上演过一出又一出的精彩操作大戏。但是让·巴尔的缺点也非常的明显，全身32的薄弱防御以及380mm主炮无法碾压27mm船壳，导致在面对Ⅸ级和Ⅹ级“一生之敌”鲲（武藏）和鲸（大和），以及无数新实装27mm中段重巡， X级老苦主得梅因，兴登堡等的时候，让·巴尔会显得非常的脆弱。

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全身32的痛
在排位赛中，让·巴尔的一些问题也会被放大，在Ⅷ级排位中的小问题，在Ⅸ级排位里就是大问题，例如在卡山途中对头碰见一艘得梅因，无论如何都是不好受的。
所以我们的让·巴尔在进入地图和对局开始阶段就需要特别关注一下自己的天敌，减少和那些能够快速融化F系战列舰的32穿深HE投射机器，以及460大管子的中远距离对线。同时也要尝试根据敌方分路和自家视野的信息，改变自身原有走位。
有些东西就是天生克制让·巴尔，因此我们要想驾驭让·巴尔就必须知道如何规避和反制这些天敌。另外在不同情况下碰到的敌人，反制方式也存在着巨大的差别， 18KM跟武鲲（武藏）对打AP和4KM在山里戳到鲲（武藏）的侧面，对应方式是截然不同的。地图上肯定有好解决的目标也有你就是处理不了的，需要根据实际情况作出变通才能有更高的输出效率，假如硬要拿AP打卖头的巴尔的摩，那肯定是没有什么输出质量可言的。