70/80/90三个年代人喜欢的车,你都知道么?
现今 , 70、80、90后已成为创造社会财富的主力军 , 但是面对越来越富足的生活 , 细心的人可能会发现不同年代的人 , 对于消费的取向却有天差之别 。 我们举一个最明显的例子 , 比如在购车上的认知变化 , 一起来看看70/80/90年代生人对买车的需求偏好 。
70后购车观:生活不易“俭”字当头 , 品牌之外经济性是首要考虑因素
购买车型:日产奇骏
官方售价:18.88万元-27.33万元
70年代成长起来的人可谓是时代的见证者 , 从一穷二白到逐渐奔赴小康 , 这也造就了70后生人勤俭持家的特性 。 由于那个时代汽车尚属“奢侈品” , 很多人对合资品牌是非常迷恋的 , 不过考虑品牌之外更多会在意经济实用性 , 而日系车长久以来打下的好开、不坏和油耗低等口碑也顺利成章成为他们的最爱 。
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奇骏自2000年在日本推出 , 至今已走过九代 , 是日产的经典车型 。 奇骏2706mm的轴距在同级表现优异 , 加之日产车型在坊间有着“日产大沙发”的谐称 , 所以天生具有轻松舒适的驾驶体验 , 搭配圆润饱满的外观设计一直让其保持着强劲的竞争力 。 在配置上 , 全景影像、电动/感应后备厢、定速巡航、无钥匙进入、中控大屏和LED自动大灯等消费者喜爱的配置也比较齐全 , 能满足日常使用需求 , 不过在自动驾驶技术上缺失较多 , 这也一直是日系车的“重症” 。 在动力方面 , 奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机 , 其中2.0L发动机的最大功率为151马力 , 2.5L发动机的最大功率为181马力 。
80后购车观:更注重品牌 , 更喜爱街车
购买车型:途观L
官方售价:21.58万元-28.58万元
80年代成长起来的人在物质生活上更加富足 , 从桑塔纳、富康时代走来 , 对品牌极度迷恋 , 很多人是合资品牌的忠实粉儿 。 与70后不同的是 , 他们更喜爱街车 , 一直强势 , 拥有众多“神车”的大众也顺理成章成为首选品牌 , 也愿意多更多钱去购买新车 。
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途观可谓是车坛常青藤 , 放以前那是跟汉兰达一样加价的存在 , 在加了个L后轴距达到了2791mm , 空间不仅更大整车外观也更加霸气 , 家族耐看的风格非常明显 , 但跟时尚前卫绝对挨不上边 。 在动力上 , 途观L搭载了一款2.0T发动机 , 两驱车型最大功率为137千瓦 , 但峰值扭矩达到了320牛·米 , 爆发力极强 。 此外 , 它的智能化应用在合资品牌中已算是中上等 , 仪表盘和中控台都紧跟形势匹配了液晶屏 。 拥有CarPlay/Carlife手机互联功能 , 并标配了刹车辅助、定速巡航、GPS导航系统等多项配置 , 是一款机械新能非常不错的“传统车” , 你挑不出毛病 , 还满大街跑 , 开出去绝对不落面儿 。
90后购车观:互联网原住民崛起 , 有思想有个性的一代更爱高端和智能
购买车型:星途全新一代TXL
官方售价:13.99万元-17.59万元
现在的90后正逐步成为社会中坚力量 , 虽然曾被称为“垮掉的一代” , 但富足的生活、超前的思维以及全新的生活理念 , 也赋予了他们更加丰富多彩的人生 。 相对于70、80后的保守和随大流 , 他们更看中汽车的高端感和智能化 。
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星途全新一代TXL之所以能上榜 , 得益于它在高端感打造和智能科技上的应用 。 其外观设计俊逸风雅 , 全LED灯组非常加分 。 此外 , 双12.3吋液晶双联屏、拨片式电子换挡等豪华车型上常见到的设计让内饰提升了不止一个档次 , 而Alcantara仿麂皮不仅能够提升奢华格调 , 在运动感的渲染上也十分到位 。 当然 , 能够成为年轻人的新宠 , 前沿智能化科技才是它的看家本领 。 单拿AR实景导航来说 , 三维指引线+实景影像结合的导航方式不仅让路线更清晰 , 这种很费成本的科技能用在顶配不到18万的车型中就很少见 。 而多达22项的ADAS智驾系统已经集合了所有能量产的自动驾驶技术 , 像自适应巡航能完成0-150kw/h的全速域跟车行驶 , 自动泊车系统可无需人工干预自动倒车入库 , 甚至车道保持在警告无果后还能自动矫正 。 可以说在高端质感外 , 全新一代TXL能获得年轻人的青睐 , 强大的智能黑科技绝对功不可没 。
【70/80/90三个年代人喜欢的车,你都知道么?】其实从不同年代人的购车观上 , 咱们也可以看到中国汽车产业的发展大势 。 合资品牌借助入市早、无对手的优势建立了品牌上的防护墙 , 曾一度打的中国汽车品牌很难受 。 不过 , 在年轻态消费者崛起后 , 这些大佬却过于固步自封 , 反倒让更加求变拥抱新潮流的中国汽车品牌走在了前沿 。 未来是年轻人的 , 而在智能化和高端属性打造上 , 中国汽车品牌也将“比、学、赶、超”的精髓发挥到了极致 , 前途可期 。
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