这设计不大卖都难!长安UNI-K抢先看,蓝鲸2.0T+8AT

近年来 , 长安汽车在SUV领域可以说火了一把 , 凭借着家族独特个性的设计语言走在了汽车发展的最前端 , 赢得了广大国内年轻消费者的青睐 , 像长安CS75Plus、长安UNI-T等车型都是最好的体现 , 彰显出了长安汽车在设计上的优势 , 随着家族设计理念的不断深入 , 长安汽车在SUV领域尝到了甜头 , CS75Plus以及UNI-T的热销让长安汽车看到了希望 , 同时也为UNI-K的到来奠定了良好的基础 , 今天咱们就来好好介绍一下长安UNI-K这款新车 。
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作为长安家族的一款中级SUV , 长安UNI-K的定位要比UNI-T高一些 , 新车采用了与UNI-T相同的平台打造而来 , 因此 , 长安UNI-K被很多网友称为是大号的UNI-T , 从表现来看 , 长安UNI-K确实要比UNI-T更出色 , 这点在外观、内饰、动力以及尺寸空间方面都有很集中的体现 , 目前该车已经公布了预售价 , 售价区间为15.79万-18.89万元 , 预计将会在本月月底正式上市 。

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不得不说 , 长安UNI-K的外观设计非常有看点 , 要比UNI-T更加惊艳 , 前脸的设计借鉴了Vision-V设计理念 , 给人的感觉非常的概念 , 格栅造型真的很新颖 , 采用的是鳞片式无边界设计 , 带来了视觉上的冲击 , 两侧大灯组造型狭长且犀利 , 并且向两侧翼子板延伸 , 拉伸了前脸的横向视觉效果 , 内部LED光源的加持很加分;车身方面也是顺应了当下发展的潮流 , 轿跑化的造型营造出了跨界SUV的既视感 , 彰显出了极强的律动感;尾部打造要比UNI-T更加复杂 , 贯穿式LED尾灯、双边四出排气管等时下流行的配置都有体现 , 设计感真的没得说 。

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尺寸方面 , 可以说是长安UNI-K的一大优势 , 长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm , 轴距为2890mm , 参数表现丝毫不输同级合资竞品车型 , 甚至超过了汉兰达、冠道等车型 , 内部座椅采用了5座布局 , 空间非常的敞亮 , 可以说迎合了国内消费者以大为美的审美需求 。

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内饰方面 , 长安UNI-K的设计同样是很个性 , 但在布局上却与UNI-T有着明显的不同 , 其中12.3英寸的悬浮液晶中控屏和液晶仪表盘并没有连在一起 , 而是分体式 , 一前一后的设计看上去很有错落感 , 全新的电子档杆很个性且高级 , 平底式方向盘有几分赛车的感觉 , 同时在做工用料方面 , 软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰很上档次 , 可以说达到了豪车的水准 , 另外在配置上 , 配有360°全景影像、双区自动空调、紧急视频一键保存、多种驾驶模式、电子手刹、自动驻车、14扬声器的索尼音响系统以及L2级驾驶辅助系统等 , 表现相当的齐全 。

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动力方面 , 长安UNI-K入门车型的表现要比UNI-T抢眼一些 , 全系搭载的都是蓝鲸2.0T涡轮增压发动机 , 与之匹配的是爱信的8AT变速箱 , 这套动力能够爆发出233马力的最大功率和390Nm的峰值扭矩 , 并且还配备了四驱系统 , 动力表现非常的出色;底盘调校比较扎实 , 四轮独悬的设计很稳定 , 有着良好的滤震效果 , 总的来说 , 三大件非常的可靠 。 综合长安UNI-K的表现来看 , 该车的上市将会对15万-20万区间的合资SUV造成很大的影响 , 到底是选择国产高端SUV还是合资SUV , 这是一个值得探讨的问题 。