美国初创Ample首次部署自主换电站,换电仅需10分钟


美国初创Ample首次部署自主换电站,换电仅需10分钟
文章图片
北京时间3月4日 , 据外媒报道 , 一家名为Ample的旧金山初创企业希望在美国提供电动汽车换电服务 , 目前正在加州旧金山湾区部署换电站 。 这些换电站完全自主 , 利用机器人来移动和更换搭载Ample模块化电池架构的电动车中的模块 。
AmpleCEOKhaledHassounah和总裁JohndeSouza创立Ample目的在于加速全球电动车和可持续交通能源的普及 。 Ample自创立以来已在风险投资中筹集逾7,000万美元 , 用于发展换电技术 。 而前几年全球的汽车市场上电动汽车并不火热 , 所以那时Ample的存在感还不强 。 现在该公司有资金也希望能站到“舞台C位” 。
Ample的创始人也表示 , 该公司在发展换电技术时考虑到了一些重大问题 。 首先 , 不要求电动汽车制造商改变汽车 , 其次 , 人们可以快速完成充电过程 , 且具有成本效益 。 这样的话 , 这种换电站就可以覆盖到更多的城市 。

美国初创Ample首次部署自主换电站,换电仅需10分钟
文章图片
Ample的完全自主换电的模式十分便捷 , 一辆汽车可以简单地驶入换电站 , 停车 , 其后的工作交给机器人接管 。 机器人会滑行至抬起的汽车下方 , 取走电池模块 , 随后放到隐藏式充电柜的架子上充电 。 整个换电过程完全自主 , 大概只需要约10分钟 , Ample认为这种完全自主的模式可以减少换电时间 。
美国初创Ample首次部署自主换电站,换电仅需10分钟】目前该公司在旧金山开设了5座换电站 , 主要为Uber司机提供换电服务 。 Ample表示 , 目前换电服务的主要对象是车队管理者、配送服务行业和网约车司机 。 这些车辆每天行驶里程较长 , 充电又占据大量时间 , 频繁地充电也会影响他们的工作时间 , 进而影响收入 。
现在是该公司的发展初期 , 支持换电的车型还比较少 , 目前仅支持日产聆风 , 这也是最受Uber司机欢迎的车型 , 还有部分起亚品牌的电动汽车 。 当前 , 每座换电站每天最多可以为90辆电动汽车更换电池 。
该公司表示 , 其最终目标是可以为所有电动汽车更换电池 。
类比中国 , 当前普及度相对较高的换电站当属蔚来汽车的换电站 , 据了解 , 截止2020年12月 , 蔚来在全国共建成了177座换电站 , 累计换电超过了149万次 。 2021年1月 , 蔚来发布了第二代换电站 , 相比此前的换电站 , 服务性更强成为了主要优势 , 第二代换电站效率更高 , 操作系统更加健全完整 。