动力远超同级 星越L全系标配沃尔沃2.0TD发动机

汽车说刊讯/日前 , 继吉利和沃尔沃“官宣”合并后 , 吉利汽车第一时间公布了今年将推出的CMA高端系列产品下全新紧凑型SUV星越L , 将会全系搭载沃尔沃Drive-E2.0TD发动机——2.0TD-T4EVO和2.0TD-T5两款北欧豪华动力 。 这也是吉利在新年开工之际公布命名“星越L”后 , 这款定位紧凑型SUV、享有“中国SUV颠覆者”称誉的新车 , 给业界带来的又一个极具“颠覆性”的消息 , 展现出早春时节万物复苏般的生机勃勃的活力 。

动力远超同级 星越L全系标配沃尔沃2.0TD发动机
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据了解 , 吉利汽车与沃尔沃汽车将在过去十年成功合作的基础上 , 发挥协同效应 , 继续拓展合作领域 , 深化汽车新四化合作 , 特别是以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司 , 重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机 , 与全球同源 , 全方位为包括星越L在内的吉利品牌车型赋能 。

动力远超同级 星越L全系标配沃尔沃2.0TD发动机
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作为基于吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的CMA超级母体架构下的旗舰SUV车型 , 星越L此次搭载的2.0TD发动机是沃尔沃Drive-E的高端动力产品——VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机 , 兼顾了豪华车的高性能和A级SUV的经济节能 , 全面颠覆强势合资品牌的产品价值 。 该发动机采用全铝材质 , 在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势 , 连续三年获得“沃德十佳发动机” , 已被广泛应用于沃尔沃XC90、沃尔沃S90、领克03、领克03+、领克05等多款车型上 , 全球累计销量已过百万 。 此外 , 依托代际领先的“电子电气架构” , Drive-E发动机具备面向未来的电气化设计理念 , 这也意味着Drive-E发动机还有更大的智能进化空间 , 能为用户不断创造更极致的驾驶体验 。

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数据显示 , 星越L全系搭载的2.0TD发动机有中高功率两个版本 , 中功率版本最大功率160kW , 最大扭矩325N·m , 传动系统匹配7速湿式DCT变速箱 , 最大传动效率可达97.2% 。 这款变速箱传动效率高 , 经济性强 , 在换挡逻辑与速度 , 燃油经济性等方面有口皆碑 , 全球出货超百万辆 , 品质稳定可靠 。 高功率版本最大功率175kW , 最大扭矩350N·m , 匹配全球领先的爱信8AT变速箱 。 爱信8AT变速箱拥有可靠性高、换挡平顺 , 以及重量轻、噪音低、振动小等诸多优点 , 目前多用于保时捷卡宴、大众途锐等众多超豪华车型上 , 市场占有率世界第一 。 两套动力组合均完美匹配 , 经过市场充分验证 , 星越L的动力总成无论是最大功率还是最大扭矩 , 都远远超过强势合资品牌主流SUV如大众途观L、本田CR-V和丰田RAV4荣放 。

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作为北欧豪华动力 , 这款2.0TD发动机是沃尔沃制造标准 , 豪华工艺 , 微米工厂 , 世界品质 , 成熟可靠 , 动力澎湃 , 高效节油 , 实现2.0T的动力 , 仅需1.5T的油耗 。 更有独有的超增压模式 , 拥有1800~4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间 。 由于发动机采用低惯量涡轮增压器 , 当发动机转速达到1000rpm时 , 涡轮即可介入工作 , 消除涡轮迟滞现象 , 提高响应速度 。 涡轮增压器最高转速可达240000rpm , 动力响应迅速 , 使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备 。
值得一提的是 , 这款Drive-E发动机除了搭载于沃尔沃XC90等豪华车型上 , 还是目前唯一款经过赛道检验、与赛车发动机最为接近的量产产品 。 作为CMA模块化架构下的首款轿车——领克03就曾搭载这款发动机在WTCR的世界顶级赛事上斩获中国汽车首个“世界冠军” , 与全球同源 , 且经过赛道考验 , 多方面充分验证了这款发动机的可靠品质和极致性能 。

动力远超同级 星越L全系标配沃尔沃2.0TD发动机
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动力远超同级 星越L全系标配沃尔沃2.0TD发动机】从目前已经公布的产品信息来看 , 星越L的高性能、高智能、高颜值 , 已成为颠覆合资SUV市场格局的新底气 。 随着吉利与沃尔沃的合并 , 以及动力总成业务合并新公司的建立 , 未来将持续为吉利、沃尔沃的产品赋能 , 再加上CMA超级母体的先进技术加持 , 星越L不仅将成为吉利布局全球SUV战略的又一“牛”器 , 更将代表中国汽车与主流合资品牌在SUV市场一决高下 。